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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL
: Z" E. Z" E5 M  u: o: X2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)$ Q9 l+ o2 X( O) Q. A
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
' J8 A5 s) b' C( O2 i" Y2 B4 U5 }4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.' a8 f) O# Q3 k  M! A' r1 T
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
) u; Y, q7 }' x6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
$ ~/ \& F' m1 T0 t7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
3 P( Y/ t$ R/ j, A$ @% J6 Z* N- p5 O8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
* [- @0 f) M) Y  x+ r) k8 ?9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.- p9 T. \; E8 K- a9 [/ L6 @1 @$ _
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.  i( y4 w) v4 z
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.8 d- f/ j6 s' a  v
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.9 M$ ^' I7 ?" Z( `( X6 v4 I  K% H- x
13.避免加速和减速过猛.
0 @9 Q3 A" v; K% Y; d14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.% [/ Z/ f' m, D% `6 o
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
7 H) V9 p' V9 `1 f6 e6 G% K2 W9 @16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.' ~- j: v6 e3 m& ]7 h& D& @4 X, W* j
17.遇到救护车,警车等等一定要让.; I6 {* N" k% x5 z- P7 A) \
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了+ j* O7 r2 m5 m3 h! q% y: x

+ L1 q7 A2 s+ U2 a1 r% j$ d一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
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1 w! b9 m) n& i& p* B6 z, N; @二。动车:11 X. ?( J/ H' U5 D- V
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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5 R+ Y$ a" l8 f3 ?三。方向灯:# ]: v3 y4 |# w2 u
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。
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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
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# r' |: Z) T" D' d  |9 [) O& m五。过大十字口(四面都有交通信号灯): & E5 A- B3 R2 |; v
1)直行:
$ ^. H& o  A7 q, h) r红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。
, [# g- Y  k+ j2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 - L3 Z& ~# K. y  b; j% o8 `/ |  ^
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
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六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。0 c5 D  C7 }6 f) w/ j- \
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; " j, V* e9 ~$ s3 L; G3 P; q6 @

0 J1 h" J) m; g: P* O; O* k+ {/ T5 o八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
. ^% `5 a9 d3 t' o- }驾车心得1 x/ E( ^" }; s$ t4 ^
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九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 ! ~5 Z, G8 [9 U# K/ J
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十,头进泊车:
- C1 j5 ?4 F  Q1 A1 r选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。; r" v9 M9 c0 P- I# `, ~  h1 F$ P
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十一,尾出泊位: 1
6 C- W# ~( D( i5 j8 Z$ f回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。! |* H  K8 y& M. ~2 L$ w( ?) L7 x4 `
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十二,尾进泊车:. h5 k5 i* H; ?' R- C
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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4 w  t" e* Y+ t. L+ q* R十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
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: J/ |7 |+ g4 `8 E, c5 s: z+ f1 F十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
4 O8 ^! b$ G1 L- m3 v把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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十五,小道右转:
9 N* T, u( W" W' J+ S( @! h有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。/ a  d8 X0 l0 L5 G5 u7 J% I
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十六,小道左传:7 X( \6 o- f/ D$ W
有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
6 x/ y8 I# g) H  e后,左转。 ) F4 B9 J5 S* {: L( K- g; \
' T8 q, d9 e' V" z; v" O% s
十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
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十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。7 a: t. e, I' b# l0 L
, V( _( t2 i. @2 F" v  r
十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表
, i  x+ `* A, h; A4 u9 n% g" H我现在还不会坡起呢 郁闷啊

! v& [: C* _' @6 G8 g: _怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号. ]" L$ G! W5 {) D
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成( r2 ?8 L% g9 y* g3 H
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 / y5 \& @+ e! \' R1 t
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
+ d6 g8 ?! w8 R4 T! ~  b* V- L现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
- q, Q% |9 F( [3 m# }6 Y这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

4 G& k9 o! E! R' t; r5 T- d
7 A& e8 e$ b; |5 H7 N& k嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
4 S/ F$ f* |& L6 f8 e9 s2 t我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
& S* L/ }) y  M% ]8 E# z2 S, `) e) l9 b) R2 m6 }! w9 E
, Q5 @- ]. H6 y. g; [
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
. ^( `3 ~" T: L1 x7 g我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

8 b5 u2 i) E0 H5 B4 l" m21天拿本可能吗
/ X; n; _  ^; }) a" L3 I% Y我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车; w# r0 T' k6 v# x1 e' }
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表
: V* P5 F6 ]: D) v( G2 |
$ E- o4 k2 I; @) g% V+ u21天拿本可能吗
+ w& q& f% |% z9 p我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
. b3 b3 O9 K6 n! x; V* m1 h; q, S最快1个月才能参加路考

* U5 ^, w( \& G) k" D当然可能了4 R+ H! h2 r; B9 g/ f
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 0 f9 u$ {3 L. H9 z' U9 ]% ]
: @! ^1 c: G9 A: q( u, J0 T& A
当然可能了
8 ]! F3 J, x9 {* b  [/ U我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

' B0 J2 k- C* E/ i看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表 0 Z3 c) v0 [: N3 C& j
7 ~7 j* R! [2 a2 u7 {4 B0 K
看我原帖 我是说 从你上交规课开始
# k3 N+ j) N. w- A7 y$ l  d( C
7 v' v3 ~% R1 A0 Z6 W
不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表 8 \$ m3 S- [; q5 a

/ y1 y2 G# U3 J- L
7 l3 k7 E, N9 r9 S不算交规课

( a& C( S' O. I& h# K  l 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
! Z7 G1 Q& J% v, W! g比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
" H9 h1 C- g. @' k我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表 ' r% y: X/ s8 v8 e4 Z" b

5 m7 E- ]: n- } 我得意思是 从你第一天上交规开始算起 " v: @( p1 J' E& E9 _4 B1 z5 u
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
" M. M" L4 S9 h: M/ P/ G) P我记得是这样的
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不太一样2 S4 k$ G$ K9 o+ q3 V% [# z
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。1 O# r+ b7 e9 L& d' X
之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了# f0 a5 \- H! s* g

/ S, K2 T$ O) j/ K# o' z[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天" q, ?& R% W1 q6 r- N" ]  Y
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆: R- @" Y, d% y% v  v
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
/ \2 ~: D1 t2 t如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
( p' f$ U/ M" P6 n0 r- H我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆8 E9 a) R7 b5 Q9 j9 O
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

, @/ {' {0 M* J1 K你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
+ M/ p( Y0 l4 W- A3 d/ h
- X+ X* X$ Y, z* N你很有天赋啊。看来教练对你有信心

' N5 Y* N9 v$ W$ s0 a9 w$ s" H 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考! U9 p% e/ K0 F7 h3 n# K2 H
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标
6 a9 o0 Y: m4 z8 R" I% o2 }但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
% C( H) W% L  I" c% {' s) M8 I说我过不去 他名誉不好 非不让我考
0 p, m' L) _. C6 ?4 t! J3 s, y! x我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
, D! `. [  d# O4 o
5 [. }$ h4 x/ Q) v, y凭借我得天赋 师傅很满意

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