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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)


% J% Q. c: q% D1.闯黄灯肯定FAIL
1 C# t1 X8 W: F. O' L" Y2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)8 H5 W- R" T5 K7 I
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)$ Z, k. F" }' u, z& M2 }
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
3 S5 c: S4 t- f3 f9 s, N6 R5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
4 `8 @6 F7 N8 _* }+ E* ]4 ?, y6 F6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
/ c, X- R8 S$ i  K2 ^3 e' Q7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
8 W! }( E/ |1 r" q& S* g8 l) w0 U8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
6 j- n6 N! v. [$ E: M, v9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
- U2 u( L4 U) }10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.9 C7 I( d5 W, p3 l4 t4 n
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
( z8 z1 p; z* l5 v4 D12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
# M. h9 W& P. U3 [# g% L( K* M$ t1 \) v13.避免加速和减速过猛.
! p0 ?% M9 Y. J6 l! P1 b14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
; U& n3 h5 z, z  R15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
* ]& x8 Z& E8 x6 S- m16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.# p- N1 U/ Z, u  O
17.遇到救护车,警车等等一定要让.
+ ]; Z  S  R9 R/ D% x; X' l  t18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了2 J. F+ i" i2 {) U" d  J

4 m0 N% ^# N* [0 s- g+ {+ L) |一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
, X* p' C# L5 R3 r% h* l 2 f' u- e" O/ a4 t+ l1 ~
二。动车:1: ^* u( |5 m7 C
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。 & k1 W8 }  v  \
) l7 h, `) |, S, g
三。方向灯:3 x. q/ n8 R8 {. ~4 ]
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。" j! G1 `, _+ K# Q8 \

! o+ a& B! W# S7 Q$ b: F  ~/ _3 {, b* d+ L
四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。, O9 x4 [# {, r4 A5 b% D( w9 X

. b3 @1 _( G  s2 z4 N3 W3 Y+ `* _9 z+ `( v$ _$ {1 Y! P8 S
五。过大十字口(四面都有交通信号灯): % z* V) @5 ~  N
1)直行:$ L4 ]; ?- s3 `' l5 y3 n
红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 + K$ ^1 c( v, a8 u6 v
2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 ) V2 V! Z( L! C
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
9 D! o5 m1 I' F1 m- X7 {- ]- U$ m
: o( h8 _" l4 g* Z六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
" ~6 S, E  k7 R$ q9 b七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; 7 R) p! P# ?# H/ y. F

6 K" R/ |: U) I" H% X八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
$ x- h% h" a+ w. S; z2 h! ]! s: o驾车心得
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% g* f0 @) q. A& j  \) I9 q0 `/ N' S
$ M7 t/ F: v$ y. P1 ~3 B9 p九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 . ]: q: y. T4 V  r+ r  m% l
4 n2 e% i! Z4 O6 G7 h) N' T. ^
十,头进泊车:
6 L- m6 a/ W% i/ f选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。
. V6 d+ P. ~/ W 0 N$ l! c1 A! ]) t' ?; ~

* V8 ?% y( g' ~9 R十一,尾出泊位: 1
5 t6 a$ t. B  a回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
7 I; e: Y! O8 {* |  H5 }8 | 1 G4 @( c( \# j" r/ @0 v( ?

$ F3 l9 U& J7 c$ b$ q十二,尾进泊车:9 g, [; L4 b1 r9 Q$ M" K
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。. e# a; M( W4 a4 A/ k! j' D
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。1 M2 w$ P" z/ {5 t" p4 [0 F  Z
2 I0 W/ C! U/ J; ^& S% G

9 E# s$ E1 D$ q6 [$ o3 Q# |4 |1 Q5 `7 P十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速; E0 c# D: B% v2 Y& q% q. ^
把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。 0 z$ }) c: m8 C8 |9 \

+ f3 W8 l  {. r+ H6 N( e0 Y: y十五,小道右转:
) H* d& g5 _/ b# w9 z, u% t有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。9 O1 r! r+ ~( w# Q# F

5 N  u$ s, q3 Y) y; w/ Z4 G- T& f- C3 v) _1 {! r( F9 B
十六,小道左传:
+ t) p4 R# s% L9 h有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
% k( a) D6 \' p% d9 a8 ?. z后,左转。 9 t* z  Q# N" @" |7 H# p; W
" n% c# T, f! W2 l5 F
十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
# ]) T" [' K: t
! e. F, J; @2 R% J十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
( n! D4 n" C) z6 Q
4 x" n" M: u2 a' `6 q% b* L十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 8 t9 x4 I( r8 G9 ?3 X
我现在还不会坡起呢 郁闷啊
2 B: j6 _( y; c- w# q
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
% b- `- W7 P* u/ T+ t现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成, r+ x/ O0 G( _( O! V1 [
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 % v9 }8 S9 ]. Q8 y# i
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
2 u& Q4 d3 J2 D* |. l现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成1 s: u1 u0 V' N
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
0 e( l8 P0 a- G- ?0 Y
) E: q1 `. E& s2 c
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。: {- E) x* p- A
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表 2 x$ H* D' w- N

+ O2 d6 V% _4 B0 q. c5 a7 a6 T5 R2 `1 w0 v8 m( B
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。* r/ V6 k: D) X( \+ M
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

" M8 l8 b" e& L* c( N21天拿本可能吗
' [- {8 q( R) p7 Q; `我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
% S! w2 T: I+ U2 V" \* t. `5 H! f最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表
+ `9 |1 p% u  k2 `+ \! G$ g& m; V- p" R# e& K- }! @
21天拿本可能吗" n; }& o6 O! o! M" M
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
3 ~5 k* X8 h/ L+ I, I9 y; r最快1个月才能参加路考
* T' R) i9 K0 L6 T5 F" r7 P4 f: ?
当然可能了
. v6 _2 x3 V$ X4 @我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表
' @9 V9 n# Y& ^& r* ?2 k6 a% s8 M, R+ |% m  ?
当然可能了: T- \9 m5 J) a4 X! }0 X. _$ c( x
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

2 d/ }- n8 o. C' b# N- A看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
  _/ B5 j0 E: v, X) {
- l, r* p" F; v8 O6 n# U2 r: D看我原帖 我是说 从你上交规课开始

; H' m  A8 U# p/ B9 H5 \6 B8 q8 p* l0 }) o' z
不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
2 b0 S. y2 s" a' @; c  {! @  K
6 G. {/ {' a  `% L7 T4 v6 r2 `, c: p$ R! \* H+ u& D; q
不算交规课

$ j8 I: V; X6 i0 r$ |/ }+ L 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
" w0 n1 Y9 }# R, _  ^比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 ) ]' z4 b) h6 v9 T/ u4 Q; z
我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表 # H) a) `3 ]' z; P% s

& |9 H# X: Q8 I+ d/ W 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
8 ~3 I# i5 Z) }& ~* `; N* t% B比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 + B& N" t, ~* A9 C+ y- u
我记得是这样的
- l1 o: Q% c; \
不太一样: y* d3 H) b: m2 Y
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
: ~, s* p0 ]/ [之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了" o/ O3 U# M. e9 a/ K( M

0 p3 o- K$ [% b' f" w+ k[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
  L- O; }8 W8 G3 h我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆+ \* \4 `6 o9 w3 |
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
: _' k( @8 }3 L+ ^; U如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
9 W& v# p6 X: A; D/ ]% t( Z我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆. h& J8 R0 K& g4 w
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

' P7 k' }  Y" m你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 0 W9 Z9 f+ N5 w" D6 N

1 S: f% z# u7 P9 u9 L" ~你很有天赋啊。看来教练对你有信心
  Y/ ^5 w7 W1 r, c+ L: r  U
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
6 l' S% e9 O, _. P4 O金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标; |; ~' b' j. I, O1 v
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
8 R* u# f3 z9 _6 |说我过不去 他名誉不好 非不让我考
( x; p. }% I. ~4 {* N. L, t: I我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练2 w8 C$ E: G2 t4 y& T6 A

% _- M3 ]# _. N& F凭借我得天赋 师傅很满意

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