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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL2 j* D' [& v$ @3 L
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
% }. e, d& p/ a8 j" ^7 F3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)  T  {3 F" y8 }* K  u6 [
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
' y0 \4 g  Y* k( F1 c; @8 T* t5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
/ {3 H& z  ?: V* z6 ~' {6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.* P4 v8 R( q* P  C9 ^
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.; g7 }# g2 o+ g$ r
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
+ f$ J$ P) v1 w/ F( c' J6 |9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.( V1 r) q6 j; m& x) r/ i
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.- N, d; n: ?0 j
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
; X2 j' U0 m+ [1 q! l+ I  E12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.& a5 ^9 A' m) `3 c9 m7 D
13.避免加速和减速过猛.. x! @0 I/ {9 M0 F7 K! N
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.9 K5 I# X4 w2 z! F% N
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL$ u3 N! H2 t8 t6 W; _0 z
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车,滑行并入大道.
' s% c- V9 ^: X9 q# {17.遇到救护车,警车等等一定要让.
7 v. E% G- c0 u, T9 r" E2 Q18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了9 K# Y/ T2 I! E
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一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
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" }( ?* d9 s7 o/ R二。动车:1,
+ D% l/ j. u( Z$ g8 F! }打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。 + `2 g. X; ~- A2 u" `. A
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三。方向灯:
5 v0 ]' ?- ]5 N5 k6 Q  B行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。
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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。, ^* D+ Z% }  Q, k
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五。过大十字口(四面都有交通信号灯): , G1 E: G9 I* r7 d
(1)直行:' A- W7 m- a9 x8 V" ^! j
红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 5 w4 W  o8 e$ O: N; P* X# a
(2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得
$ n$ G8 P5 q) u& u* N0 g$ V4 r: c' g(3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
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3 e8 r5 v/ L( a$ m六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100米以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
/ u6 L7 z% c- f* s! ]% E; Z" d七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行;
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八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
2 f  Q7 W$ Y# Q3 B: h$ a( q驾车心得
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$ ]6 ^2 P% A( S( F九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45度)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。
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十,头进泊车:" F0 @: q' K; W8 u$ ^- S; J2 G
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。! g$ L+ g- U5 s$ A
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十一,尾出泊位: 1,
  {6 V' J1 u8 ]5 x回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。7 S9 m: a1 I9 g! t: o

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十二,尾进泊车:- ~* O1 D3 r5 E+ b; V0 R4 s4 q& x: Z
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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  t" d  n9 {+ E' [十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
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$ M$ m1 W. w9 Z. |) N, J7 ]3 \十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速1 z1 r  E9 S0 F- g% W8 G. Y1 l
把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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/ {' [; b- a) p十五,小道右转:
/ T. N% f+ y$ c& t有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。
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十六,小道左传:
! ^' b+ N, p  T! p2 `$ L有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
9 B+ K4 ^* t* I" K9 j  o8 v3 w! G后,左转。 " H, O; u/ a% L1 t$ n. p+ D7 ]
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
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! i, c/ c" ^  k( W十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50米以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
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十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 ; }1 T4 e% i% |; _
我现在还不会坡起呢 郁闷啊
9 U+ I& d( L! L* Y
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
4 L& [) r2 w$ C. O6 h$ G现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成" Q1 c8 U# s+ t0 I
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
: S" S! \7 s  q  |1 b) W! Z我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
  O) x" {# A- }现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成2 U$ W9 v" w' d+ e% \
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

4 ]$ j  v& r- O' C+ a; j5 b! l9 \; r
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
# W8 N6 X/ S8 \6 m; U我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
) Q, G: F+ f5 A: _  n3 @
! q. A* {, H- m& C* W& {4 r
! H' @% h) k% `$ I7 [2 W3 G( x2 }嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
5 ]. X  g5 f# c2 H* t我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
7 B  `% R" W5 K, S6 B2 M7 Y
21天拿本可能吗
3 W/ j, I  M1 o/ k我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车& L  J  V" b  |9 A! E, k1 {  T" B
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 & }) N5 j  c+ b$ [

- z/ j! [  Q+ @5 K21天拿本可能吗
7 o& P# D! Y% O' O我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车; m7 Y3 g+ w( i3 K; ~' t6 `( {
最快1个月才能参加路考
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当然可能了7 C/ O! r2 g# p$ H# T6 N
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 , N# x7 U: w8 j
% x3 v# Q- g# Z1 X
当然可能了
" z& l' b8 H1 {! b我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
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看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
$ V8 l, E7 |" f$ l5 i
, T; M  i: e+ }看我原帖 我是说 从你上交规课开始

% I! l9 z  K: e  l5 d: b9 G4 Q5 M. d3 Y7 Y; u* ?
不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表   C; b% f# ]' h* B. r7 G/ ?, D

2 h& L7 \& I) y
0 Y$ M. F# t; `' I5 @  i不算交规课
' q* K  i" [* p5 R
我得意思是 从你第一天上交规开始算起 ! g# ]1 u, @% u$ I: k  K$ X9 g
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
8 \. F* H" `3 G1 \5 E我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
+ d  L8 Y) l9 V0 f
( C/ _5 x6 ]* b( e8 `! Z# F 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
' z0 f7 t- ]) v  a2 ^, I* u/ H比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 0 A4 [- Q6 ?! x0 V5 r
我记得是这样的

5 s8 B% y" U/ d& |- p7 w不太一样# ^% z* c$ o6 o6 B1 J4 \% n6 T
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。' j, ?# W9 @% n$ s3 O2 J
之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了8 x+ Q# N; M5 R7 u6 V

' E" d/ g1 }% P- P1 `8 _8 n- ?8 K[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
  {6 m! [' w9 m0 G% e我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
" d' @. ?2 }0 n8 F8 q& F我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 7 v. L0 V& B# x( L$ F
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天1 L4 s4 v! L% R  c, Q9 r
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆6 v9 Z& u6 w, O/ G
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

% t7 `4 s, K2 d, `! l你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
* W3 `0 o, Z& o5 y+ a( M  f( W: _1 {/ l! i/ r' T0 j
你很有天赋啊。看来教练对你有信心

7 b: ]- b; x9 e# m% e 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
/ g. g3 G8 J6 L/ [2 t- _金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标3 u* X. @% u3 y+ ^: Y7 b" S
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅+ N8 m: n. Y: A
说我过不去 他名誉不好 非不让我考
4 E( p/ u1 \/ m+ P) C我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练3 q% F) V, A$ \4 B

# I+ m; i5 l: L( A: Z凭借我得天赋 师傅很满意

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