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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)


; \, r. `2 J/ G0 s0 [5 @5 ^# ]1.闯黄灯肯定FAIL- Q/ y: m- _- o/ Z0 J1 H
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)+ Z( H/ p/ m7 n. \0 g3 k
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)$ P- c+ [6 [& q4 O% \
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
  q6 |* ^% T2 v2 \! i5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.+ N" c9 [7 x9 w, c
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
, G( J- R5 f' A$ I; x7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.9 {- c5 q0 p5 x+ q* T
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
' ^& D0 x7 B; W" A9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.  F0 N% q! A1 x8 s" x0 y! I- S7 D) {
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.+ i% t, r4 V7 ]- Q* f* I
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
2 q4 x- O1 E5 [, v6 M. h12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.% O: s7 E: f- ~8 `! h& ]) i& z
13.避免加速和减速过猛." j( @  R8 @9 j: H6 u
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.  O6 w% O* i" I) L, q% Y
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL/ i1 w9 h8 d7 C. M. p3 Z4 n- ^
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
6 b4 w5 ~0 E1 A( t% A17.遇到救护车,警车等等一定要让.: ^3 X' \  {& l+ p6 f
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了, T' q' O- O) f. q. t
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一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。 . k  T9 e6 S& k2 S, ^

. X8 I- b4 i/ Q- e, T二。动车:1- p9 f. c% x- B/ E+ r% l0 A, K/ ^
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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0 N  r) a, J( x三。方向灯:
( I: B0 G; A' d) i1 a$ e( I行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。+ b* i# M& [  N- a/ w: x9 I
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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。  b' U- `) X6 X5 a
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9 P) e0 q4 u9 b: y5 [+ m五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
2 E, T. L) h# f& b. _2 D1)直行:
" `6 _: M& t* ?2 n+ F红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 0 o4 c9 f! ^+ H8 }9 H
2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得
, f; R+ r- p* G: Y3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
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" A& W' c* m: X& ~) V& t: K$ `# q六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
( Y" t+ X1 |" g) k2 I% O+ M1 A七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行;
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% {) [+ v* o/ ]0 T, E2 b八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。3 w- w' g0 f, f) z+ K
驾车心得  x. L& Y+ n+ [( [8 _  h
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九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 * O2 S) ]2 `+ o; v
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十,头进泊车:
: o, @# n8 o! l) W+ r" }6 \选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。
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3 h9 F+ L5 [8 Q' M4 ?% l) l十一,尾出泊位: 1
3 H5 E/ G5 _8 H  Y' z回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
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十二,尾进泊车:0 O. s. X* @9 W" U! f+ c8 F
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。* f6 d6 }5 A5 b1 d5 B

7 o& h4 F6 W$ }+ o  `8 U8 x十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
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十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
+ C0 q/ a$ ?6 t- o; e- G: r( [  @# `& r把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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* r* }- I2 q8 s# L8 t8 e0 x6 ~3 |十五,小道右转:
, W5 `: Z! H* k7 O2 a7 ]3 @1 }7 h有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。5 z) g& p1 D1 e' H
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3 i7 o0 A( ?4 B十六,小道左传:
- W( h* j( A2 r9 X' ?3 Y7 }3 A有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
8 ]) `( b2 Z1 t! R后,左转。 1 T9 B" m* R" P& U
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。 : T! g- G" |0 M* L$ [

' \2 t4 ^( z/ p' ]十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。; _9 S8 L4 a9 D4 [- C
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十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 ' c' f" M+ f( @: o
我现在还不会坡起呢 郁闷啊

1 l7 I  {% g0 _/ }2 I怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号" G3 c' l4 O8 r5 M6 R
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
' T9 I* R* N, h& @7 |7 U6 G这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
: ^% g' u2 o6 U* w我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号- J, E# S1 Q( W+ V- j* \3 M  C( e0 v
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
4 E0 T" ^' k7 R" s这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
/ h; I0 S& A* o) r3 u" c
4 F4 X$ _+ _0 w# f) Y$ {
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。/ n1 h3 {5 s# \
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
/ t4 @4 i$ A1 Z- F$ ^7 d% z4 {, w1 ~: {: N: b
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嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
6 Z) O  d: r8 e, d' G我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
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21天拿本可能吗( U( s* j  |9 O# w3 ~' a) ?3 i& ^
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车" c$ w; [) p' R' f
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 * s2 V& O* A4 j: O* b+ A
+ a; T7 Q0 I7 A; j; B! s
21天拿本可能吗4 l% |6 z# |* ~1 A- u% H2 @
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车$ N+ Y( h$ W) |4 L2 t+ e+ @
最快1个月才能参加路考
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当然可能了  J/ V# v* n4 w! a% s
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 ( W& j5 M* p) V. D$ _  w  ~
# F7 B7 P9 G9 W/ z; a
当然可能了
; N+ n1 w4 W" F我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
7 ~9 T5 c* a- ~" ]1 F; L+ E5 t
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
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- c9 x3 {: L# B6 Z6 e看我原帖 我是说 从你上交规课开始
- R# ^" n+ u! _" u

& T& d% Z3 R# e" ~不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
" l8 S0 e. q& |5 Z& E3 m* j; }3 }; F! f* J7 A: n

) X- d0 i# d+ Z2 \) P9 v0 c1 M! c) i不算交规课

! A7 |4 b" N+ L% w6 C- G2 F5 Y 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
+ D5 L  a9 [* [/ J2 z. W0 m% Z比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 3 u0 M% p6 E7 u4 n) B. |
我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表 , m4 W" a! ~+ u  N
( n  a" @$ @- @; n
我得意思是 从你第一天上交规开始算起
- q/ C: m7 N! E# Z6 @% Y比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
3 e* Q/ J4 `' E1 |# K1 [7 F8 ?7 P, {我记得是这样的

: V' v3 ]7 m$ |, y; Z不太一样4 a* C& [7 `+ p! O& P8 r
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。' ?* V* P" b- I. L0 Q
之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
7 i- n7 D* T& `5 S9 Y
* d, R* u, S. n: w[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天( y3 }& j# \9 o/ T8 Z
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆1 }9 b& ^( J- p& F: {5 P( x
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 " i* ?' a* y* V9 K  w
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
1 q9 {  U# V6 c5 c  I; b我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
) s" f+ g3 g+ n* r0 f* d6 ~我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的
+ H. {: Z( T% {7 |2 ^* x( g  z
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 7 f" V$ T; v% o1 o9 y
* V+ j/ P5 R3 x
你很有天赋啊。看来教练对你有信心

$ b1 u" S  f" Y& z5 A 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
5 m2 y# L: Q9 X3 Z5 s金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标# j4 u: C+ M6 q
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅" A+ J, a3 n  G9 m/ Q
说我过不去 他名誉不好 非不让我考
% S& g% h' S- g! ~: |: `+ ]1 g我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
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凭借我得天赋 师傅很满意

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