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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL  W  K, `0 N" y, I
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)4 M& G: J/ W9 p  q5 x! _
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)8 ?5 |) V. P) s( D; [
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
9 Q! o# p  B/ U  q. T5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
: S" J4 @* r( K0 y# i6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.) H* v" x% w" Q5 v" ^; c; R
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
0 [' D0 S0 d7 P1 w4 H% y- _8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
' o+ h& W5 V! [1 w' h: M9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.' L4 M% S" e) }0 f
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
* h2 c& r, b( b( ~11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.; g1 b& R9 t  W% p6 H1 V  ?3 D
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
# x  [. Q& F' J13.避免加速和减速过猛.
. C7 f! h4 D( `( u- |4 O14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
7 z; R2 l* W! @4 m/ F; f; G) A2 m15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL; ~0 x# ?  y7 M0 P% m' }# n( G* K
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
) E+ H8 ~8 }& v, C: |' e17.遇到救护车,警车等等一定要让.
4 |% g4 q) J6 v* o18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
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  c* N$ S/ y0 @一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
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二。动车:1" k% j+ _3 z0 j, `) p5 C! |
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。 7 y8 T2 p5 }: O: _1 v

( y# q- w. J1 ^三。方向灯:+ T; Z) P. V: V9 F( t3 r( L5 Z2 m
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。2 O8 z8 c" w; S: [- B; e% A

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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
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五。过大十字口(四面都有交通信号灯): # W: z  h6 U; @1 d
1)直行:
) [; Y9 ~( f* A$ R3 j红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。
0 ?8 C% n0 S8 f7 F- t5 `: T. T0 H8 Y2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 % ]1 \0 v& D( S4 q8 S/ R
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。 ; ]9 g+ F7 F9 v4 l8 d6 T" Y) g! c

/ o2 [  p; `& `$ R* R0 Y六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
7 W: ?1 w9 z, `' M$ b七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; # U# l* D7 A+ F6 L6 H
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八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
7 p8 D9 M7 l, Q! o% r, H驾车心得: A5 x: H( ^. f9 M2 Y
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九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 , F7 ?4 g* t1 E( b- B

# U0 s4 Y/ J5 J% S十,头进泊车:& Q3 u+ F3 b' C% N% O
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。
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1 g) G' {! b7 d: M; l9 X十一,尾出泊位: 1
( U  ?# C- M" m. T& b% Z. P. _回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。0 N$ W. W+ j8 ~# \1 o
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十二,尾进泊车:/ Z/ W2 E5 i# @4 f5 _4 Z1 y6 p- w$ A% i
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
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十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
" A) i" n5 X7 k" r4 V5 G! [2 _' n把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。 . W: z: L2 d. O) H
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十五,小道右转:  ^7 K/ R  \; W, `5 o. Y
有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。& ?2 G+ s3 m8 ]" G% [, @* z
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十六,小道左传:; R/ O$ d& h& Z1 S2 X7 n& q7 U% r" Z
有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车* v5 t, D/ ?( R: y4 E2 ^
后,左转。
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
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( c6 U1 b  k. ^! I( w" ~! K9 @1 T十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。! U6 }6 s. E5 N  |& a+ K

, E6 d3 j9 Q# o) c: C  ~" Q十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 0 ?+ i% m% b* W$ }$ f/ p2 Q  S
我现在还不会坡起呢 郁闷啊
9 J- m- ~: K. r$ y
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
; U) r6 g% @3 ~# Q- ^8 J现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
( d. h( A: X* Y; b0 u  A. L# T这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 % W" U% D5 g/ h# p
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
# x% j6 H0 q! e1 b1 ^5 Q% }现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成$ v. k! ~$ ?3 J5 c* B8 _$ D
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
# l) h  ^. }3 K

+ P7 X& u8 Q5 z' r, C嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
3 C8 B' y3 N+ V1 \8 t; a我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表 & Y, X. C4 g. ^7 p

# \: z( e+ P) W, j% [
  D- a' \1 {0 u% v7 i" g( V! N嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。( `. h# s! r! `5 D7 a) q
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

& R6 q; p( _6 ]! d5 Z% k21天拿本可能吗
5 W4 w: Y, ^; w% g: [. F- q3 e: y我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
0 T# G9 ]' A; U/ E' p0 D最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 7 L8 A% \3 y' \; B4 |% V" n, P! V4 |6 ~
+ s9 r& ~1 t) x
21天拿本可能吗; N" ^( H. e& ?
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
, a% z  j, o5 B  u5 o2 M最快1个月才能参加路考

( ?$ s% Z: H6 |* W当然可能了
. C' o! Z2 C+ J我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表
% [" A" s: N: j8 Q, K
" @% g# L. X& |+ j当然可能了( D, ?& N6 g+ N* |4 O) t
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
: F; M5 X+ {) [% b
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
& R/ n# ]) o/ h* q: Z$ K" p. I
9 {) z* K: e2 Z" S! l0 Y* L, r看我原帖 我是说 从你上交规课开始

1 K: M1 k9 i: }" X$ q& c( f( _
不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
; v2 V- w9 f0 P3 E+ l# D  H/ J4 U" w- p, p
* E( p- {' Q0 f) V, U8 v# D
不算交规课
- v$ P& |0 H' p; n' |
我得意思是 从你第一天上交规开始算起 & g' n8 H# ?0 W2 _9 S; Z
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
& n4 M$ a: l; R我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
, N% `+ A: N8 P( K8 |' l, H/ H7 O. a
我得意思是 从你第一天上交规开始算起 5 n3 |' R* R- M2 V7 z" ~
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
, t' _4 v! T: r( K& h: W我记得是这样的
" g5 W& J: _% U  `/ ~' b$ n9 \% L
不太一样
4 _' v- C/ P/ f+ U2 y法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
: J* k) e' [7 R" U( O" t1 p* s之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了6 ~" A0 a7 J8 r6 n1 A& R  A# I5 V! g

. Z- ^. z1 ~) _[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天+ G2 ~' H0 |, x( z, {$ J
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆, |) N* p" }/ |8 C/ j
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 1 u  j$ T" M7 \, j
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天; X" T7 o' q  X" A! p- U5 ]
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
# V. \* M6 _+ N6 U* l我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的
# F4 `3 @3 b4 G9 `/ y( w+ ^$ J# ?
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 " |) ]. w7 p7 s

3 P6 B/ i& ~% F$ H) L你很有天赋啊。看来教练对你有信心
; ~% z. J& A' t8 I$ [5 l
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考4 r, F2 V, @" A* T" {
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标& G4 }4 q! e: K* b+ [5 ]6 B
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅2 W& F5 }0 i6 q: W$ y
说我过不去 他名誉不好 非不让我考
6 z1 o6 Y4 h8 M我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练8 h+ k; f3 E" @/ y7 p

: u/ Y* o$ U5 H; @  R8 C. h凭借我得天赋 师傅很满意

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