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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL4 {  t5 k$ I  n  X) Z
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)* c1 R( n: ]2 F1 ]8 V0 V: P
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)' P: ?/ f+ ^5 e3 o  _5 h
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.- m6 ]" C5 s( A+ Z9 W
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
& ]7 V$ Y6 c8 D" Y6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.( J1 o& G1 g1 F9 `& R
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.7 c! k- l+ s  I0 K
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
: C: D  u: y3 E) [9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.) R7 d" l9 R5 t
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.9 H' l& R5 I  `5 ?- K" L
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成., c# e4 l  x0 i" b$ q' H- g
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
& Y3 B8 X* Z5 E" W+ d13.避免加速和减速过猛./ B# ~8 R1 r% n" P# i
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
. S$ k. X' h6 M15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
6 Q5 U0 Q1 e9 M16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
. M; Z# t" {6 a) y17.遇到救护车,警车等等一定要让.# p* G9 W- |  h! S
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了) ~3 c& \( i, L& Z

6 @* v3 w6 [  j% ^* x: ^7 {一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。 ( w6 U  H7 q2 O( x, \/ Q. F

& [3 ?. w" p6 f; |/ @. O) \二。动车:1
9 H( X& h  P$ {3 c4 v打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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三。方向灯:! `+ |9 I' X, b+ d- B
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。8 u: [- B! R% C1 a  s
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2 R" ^) O7 ^  E! a7 B
四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
" D4 `& b+ D7 x( C/ x
, V1 y4 u5 i9 ^! i! a3 ?8 H1 u. P# N  t, h% c
五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
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红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 , l6 V3 e) d0 c2 E1 P- X
2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得
' Q0 U0 S2 s5 G; S5 q3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。 7 B2 T( U/ y7 v) n1 o: A; M
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六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。! }: t0 j# ^8 B- S, w
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; 9 i4 ]3 |& x5 }) M3 T& U& ^

  y! ^: `* @0 s- z- p八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。# O  T6 Z9 v5 N. s8 d0 g
驾车心得0 }. `% W  `3 `. @0 l1 P
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九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 . U8 N0 E4 X/ ~

3 M1 `: |' W: @' [9 f4 N! p: [十,头进泊车:: a( t+ Y, r, [' M/ O
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。
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) Y* m9 _$ n  j  n6 I' i- a十一,尾出泊位: 19 L( U: `& _# }
回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
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) Q6 ^7 G2 x$ q7 f0 u. ^十二,尾进泊车:
7 L( D8 u, ?4 X- O: l% }选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。& T# j3 M& q" o
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。" U! \( y0 }- N5 S
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十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
4 V6 |" }) n8 H' }把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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; ~' F& O) m( T' F- Y十五,小道右转:! ^* Y) b. K/ S% ]% [7 R3 Z8 k
有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。
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十六,小道左传:
; ^6 E; S" A0 I4 C4 M4 Z  ]5 U有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车- S! @* |6 Q' Z- h; n. p  J
后,左转。
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。 1 Y$ x& g# O, L+ E0 e

0 n! ?9 n* f! g( r2 w9 L# W' }十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。& g& S' @$ K3 }! r

$ j/ O1 H" `3 f' P8 N3 {  m十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 , a! }( `9 V; v
我现在还不会坡起呢 郁闷啊
- J+ N* e: C& e; `+ m5 H
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号4 m/ u4 s% p1 \. @% w
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成& W5 e1 v& c- u# [2 Q
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 4 z% x' P% ~/ w& ^
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
# S) R' j- A' {' V现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成( X# F: D$ e- S; [% v
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
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+ E- {: O- \5 L嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。- i6 p& G# o4 P' {; k
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
4 K# ?) T5 n9 X! g  b6 D' V! Q
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嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
  y# C$ C4 z, T+ e& z2 Q9 E我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
9 W3 @$ ~3 {" W+ C% O5 D6 E5 p
21天拿本可能吗
( P: e8 G7 {2 q& d4 E# I6 [6 C+ `我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车$ a* |! c3 s# w% [5 T' f0 s
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表
+ g2 |9 b) C& S8 ~0 u( @, l3 F+ ?
21天拿本可能吗
3 T, [7 ~, J: F5 F1 v+ j我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车- F. U' a, W$ _5 n8 ^+ p4 i- D
最快1个月才能参加路考
3 P) T& k3 B+ w% V& Q
当然可能了
1 m; _1 O" S9 @- Z/ P我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 1 d+ ~. y' i* t. o- o. |  @
7 O" d( y% W2 D
当然可能了
3 O* X+ I1 h, A我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

% L1 r9 P$ `( Y3 _$ V2 m0 h; z看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
. [+ _2 h9 q5 ]" D) c+ o- b9 A1 A! p, X1 {7 S4 e8 a- d$ Q- y' V7 v
看我原帖 我是说 从你上交规课开始
; w! D+ J& w' l8 E' e7 A" _5 c1 O

9 |6 k9 e# p1 L1 E+ u不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表 6 T( c  O" i6 \, C4 \3 C
8 ?6 E* O% k7 |  s, c
2 |1 A4 ^; @  a
不算交规课

+ [9 R3 `9 E0 P- k7 y0 S0 _ 我得意思是 从你第一天上交规开始算起 7 H; P  W; H" F5 `
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
5 G5 R* C3 T6 |% Q- ]我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
; k8 _# y/ C, X1 m
7 Q* y- Y8 Z9 U7 {4 d% t. E, W 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
- g" H% h/ u# `" Y* B' c比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 . [0 l( \* U. s- \/ {0 K, Y, v
我记得是这样的

# v8 {3 F% C! B0 t5 \0 j不太一样7 _" T9 j8 \& T. a3 j1 l  K
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。) e. c' I; l3 b8 N
之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
" \' F/ F) F/ q9 H* i, O2 [5 k$ k  L! U
[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天5 h  g1 n) Z5 h4 s+ S4 z7 e
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
- u/ p  P( X6 S我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
* M, j% [! ]; Z3 e& Q如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
! ^7 M  I+ S5 i$ U$ q% \8 h/ `5 I我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
' n# d2 D9 H- T% {! l+ X2 R我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的
$ `8 N& z6 m: m: ]7 e% d
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
& u, c/ o* o. C: t- D2 a; e7 N( ?, a& s6 _
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
- A9 d6 }; f4 W6 F, @5 L4 [9 h
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
; f7 I$ A5 N, \9 d金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标
7 {7 {  i5 u; r但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
, Q1 ]+ ?  o1 h5 Y2 n9 _4 _4 W说我过不去 他名誉不好 非不让我考
9 k, o- j! [2 G0 q5 I1 B我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练6 n) i1 Q" m/ i1 K5 I8 x/ q
/ q. j# O! t# y) q% d+ M
凭借我得天赋 师傅很满意

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