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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后., a+ U: w3 y3 P; F
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
_, D6 P5 V7 u! s对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..; j* q; T! i2 K6 K ^. N7 X2 ]: y
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 " j0 ?; Q$ M0 H6 t+ }5 h2 ?4 B
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.) `. ~& X# S- q$ {9 ]
下面继续帖老爷车的图吧.
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1 N6 U; y; V1 x! [4 ]4 o在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:2 C+ l( ]7 y v# j" G
老爷车展.6 L. d0 u( w# h2 {# |- x% i
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看; N9 Z% u d8 P
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
3 Q- {) b% |3 g. j: I G下面上图和解释
1 [/ @( c/ m/ K) g4 f7 K1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
; ?& U/ D2 _, L" [特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
" q" T- t; a) `她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
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' m1 p: n0 M- t% g8 b发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品, _8 c3 L2 N4 V% T. R

% I7 v+ t& ?+ ~* W7 }6 [本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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' @) t! R5 k8 O2 @$ b3 g- O7 |参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的: R- Z K- k9 a

' |/ }+ D$ c6 L9 f9 A2 F' A老捷豹的前脸,cool啊 N0 G* X0 M t! z: l3 C2 B. V

7 {. r% d: S0 F( d7 `$ h- t为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.6 m( `" b `5 b( c8 \' X5 Y0 E
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,3 O/ f$ K3 a/ a# |6 G! L* i
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
* F' M! c! W0 e2 Z4 K. T美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.9 o6 e4 }4 [8 h+ S* D/ |
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)0 ]7 Z) s* S+ v7 q4 a9 Z

; s, V3 B9 G# E; d看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸 S! n# ^# x' @. \+ E, _9 b
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.: N. W. h: O5 }: R3 o5 c
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
: u* n# @9 b/ o' R: V1 qPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵0 |4 {$ F& e# \

5 k9 w' \/ x* d2 g `很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特9 f; _6 V# c: N
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老野马跑车.+ U. i0 l$ ?( {$ w+ ~: c3 U8 w9 @5 t
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的& e# v4 \, G$ g+ n6 q0 Z( l5 {5 Z7 g

' r8 e5 T/ p% U: [1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机4 u! i3 z+ a, _( E5 | o/ h

1 @) D7 A( q* o) _/ n) F& |1947年的福特皮卡发动机
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+ q; Z) m7 g8 ^3 v5 _1932年V8福特皮卡
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- W% A5 ^2 i, e" U5 Y) k7 }1932年V8福特皮卡# F% [# Q" Q9 J# f6 Z& }
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊( b. j0 Y0 B( \1 x2 l
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1937年雪弗兰cope6 R- L! x1 [/ X) d7 b- r
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1937年雪弗兰cope
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0 m% e: T2 E7 g# X# h1937年雪弗兰cope 的发动机
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# s5 F3 N9 U' p4 S. W. P1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢$ B1 D# T" m& k

8 x. n; O! G$ W# b& Y/ ~ T1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计4 V4 r; f& u: Z5 \) f! M3 j
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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. ~/ @7 v5 C1 C老爷车啊
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4 L$ T8 ^" g$ D4 m这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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# u/ \: {* L% `, Y1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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- u( h( f% @' n0 j5 I1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护. s1 Y" L* ^! V L' j: R& w

5 K% }3 |' {1 w! T; z: v0 a1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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" @$ f& a/ [4 P& h4 n" _$ f- H1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..9 X! C5 r% w# a& U4 e: V6 E

. ~/ Z4 [$ _- C$ X9 TGMC,美国很多啊
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! L$ M, O2 e) X" L# R2 ` S7 j. a, S看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
4 d- I( r/ U/ q9 m2 D% M( e( r$ M真便宜啊: E& `) \1 k m! I# n6 q

3 X6 g5 \0 W$ u4 g9 F1 u比较新的雪弗兰跑车) b# ]% O7 v: W7 J% i' {. U* d6 g
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊 _% k) a) W* w6 p' R

) z6 J1 }$ B' c7 r/ @* G- t9 l另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼# i9 A) p) U" F5 ]+ L, I$ `( L

) s% S! W& I# @3 k# O9 u, |3 y美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
) s. k& @/ q$ q, X' Q我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊" W5 l% ^% S! s
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内/ n- y: v* P2 x2 \
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看看他的发动机.
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$ n$ X0 l, j1 L# k2 s# O( g/ X最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
& ~7 c; i% b( P9 b# q等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)) D( v+ R3 t, ]. C! o
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
4 {9 U. n5 K, g( k2 k3 o! Y所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
1 J7 a( _4 Q! F2 S, R& l9 J9 |驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
9 K, O* I# o, Z我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.% n+ u7 s- Y9 ]! r- ?* S
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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% m' `3 _6 P. k5 w6 x% d/ E他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶: E- a/ a) D! \' ]; T) z& V8 ^

$ @7 K, n7 v1 M+ O, _他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
% Y$ s) b3 g0 r7 ?# s5 M0 l他们给我的书
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; k, l9 N! n# p; U" r# w同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)! V& i$ g" }1 ?" i: k0 j
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.& I: v2 j$ s. e' f
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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( S! E5 d. u2 D上图还包括地图一张. g7 I, [: i& _1 \' c
下面是节日的列表2 K2 ~6 o' h: e: n& q
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈, F& h {7 @* j

9 l7 q. b' F1 i" I- o6 Y美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. ) P; c; K+ x, N" A0 @% z. h
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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