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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.0 {8 U$ Q% R F, Z4 e, ?" k3 j4 y; L7 q
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
3 P" d& U8 ?3 t, C0 K! g) p3 r对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
: X2 s, J# G* b/ S- i h2 C' @下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
5 c V6 r' W, s, w, u; g5 p对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了./ A5 U+ X! C! F
下面继续帖老爷车的图吧.
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4 c& n" M- f' ?) R. Y在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:5 _3 F8 F2 }* l# c
老爷车展.$ I. W5 G: w0 l+ m; E4 R! n' `; z
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看6 ^* y3 I1 |8 T L
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.+ g% t9 s O% @: J- N$ Z6 B
下面上图和解释# `; a; c" Z! v# O
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
, j% ?1 w0 L( V! w8 l; Q特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
" s3 R. T' u3 m* j- m- {# ?/ d, G她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.) f" N9 f$ F9 O& j2 S3 {6 Y
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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+ T- g$ S K/ a% n% n8 {参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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0 ~0 ?% J' [, `老捷豹的前脸,cool啊
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
5 T2 y- p2 G" S; T$ p) n9 R7 |欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,3 d" h6 p: J% B8 p3 D0 H
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)5 j+ Z0 N ?. }( o
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.; {* C, ` ^& G) p
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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# g% b( L: c( r* _, [看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸$ I9 d8 T. ?& ^6 z
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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9 A# z6 m! m# B0 H下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧* I' @. [6 x _. p9 n
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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3 `' p3 p( e5 y. b! r3 B% B6 T( }很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特8 f h4 C6 c: L- q4 {( v

( z9 d, z) D# e, X1 c6 K. v老野马跑车.
' h6 V' ?# {; D6 v3 I" bPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机! A' n. j; d$ Q8 e4 ^8 \0 h ?; f8 _

; O: h1 \/ ]7 a R. z( ]) K1947年的福特皮卡发动机; n1 [; M/ s( Q1 I
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1932年V8福特皮卡: B& F9 t8 ]5 K$ O, @) m

$ G6 ~( D) G4 ^( q5 z) y0 @9 g1932年V8福特皮卡+ p7 V9 Y* N/ a' M) W/ u
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊; B: a$ b* |6 u/ i5 e! E# N/ d

% s7 M# H8 X! B& _7 j0 T1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机7 @0 i8 k5 D& V4 Q$ w' N8 d2 n

2 W7 Q9 e9 H' T1 F1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢, Y" c8 K, M+ ?; u

( B! p: z5 A ]) L1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1 ~& ^6 N$ G3 ?5 E2 V9 [1 s% {1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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* e% D: S/ u0 `7 \5 U* m老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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@9 g5 f9 D9 ]6 [5 @GMC,美国很多啊
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& r" h; K( w% |. p1 o看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样% O. Q* N! Y$ ~% K+ R6 |& x; i
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
; t2 I% V' K: F2 A真便宜啊
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7 y0 H* I& t- S2 ` P比较新的雪弗兰跑车- z" {! e( U; Q8 x; O8 D
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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( } ]+ b1 C/ E/ K5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼$ N: _8 [! s) N) o) t9 q2 d
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
! \" r6 U# \: N1 `( X( E6 K/ [) C我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊! I: e. }7 M7 W9 Q0 u: ?
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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3 {5 i8 r9 K+ l看看他的发动机.
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9 N( Z# l2 W- d/ }! t# L. w最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.9 t+ r- D: q! g% @ t) X; f& ?5 a
- Z+ r, }- w) U6 S最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,6 T% M# r. L, c' D# r
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
1 |7 |! ]- G4 F2 q+ p. g# l3 E6 J庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
1 F5 w6 _+ V$ t) u+ F4 f7 r5 I6 x所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)% o Y: u' r8 K2 m2 I& x
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
( D$ L+ b- O3 y# }* y" a+ R驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.; v) O, i% w# ]& o
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.! T) I' O9 L7 A
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶 {1 P7 U5 ]( f& A6 e- }& ]$ P+ u- @

8 G v# C% U0 J8 o d! {- L/ C0 M6 h; T$ j他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
! l0 s ~1 ^7 M* {6 m7 e他们给我的书7 ~7 X6 |' A; @( t; _; Z- W
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
" b& D" y4 ]( i( b这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
# V4 T2 V# h: `) d# _( ^他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.
9 G5 c4 E+ c" p' o o/ o1 ^7 L& t下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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# s. f1 v; |, I% S+ Y美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动. 6 t5 ^$ ]% F/ e. [" H3 h( |4 k
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在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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