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主要受世界经济走低将导致需求减少等因素的影响,石油输出国组织(欧佩克)市场监督原油一揽子平均价8日跌破每桶80美元。
0 [ k, j q/ w1 l据欧佩克秘书处8日公布的数据,欧佩克日平均油价8日降到了每桶77.38美元。欧佩克油价曾于今年7月3日创下了每桶140.73美元的最高纪录。/ j/ ]3 b- _+ E, ~; A0 b, b9 n3 k
记者昨天查询到,上周三全美普通汽油平均零售价已跌至每加仑3.447美元,合每升0.91美元(6.21元),而广州市场上的93号汽油零售价是6.25元。这意味着广州的汽油零售价已经高过美国的零售价。! g. u! n0 Q& I: Q+ p8 R9 {
● 国内成品油未见降价
r9 R; N& S# v3 ] 资深石油专家认为,只要国际原油价格跌至95美元,国内炼油企业就不会亏损,这意味着中石油、中石化进入了盈利“区间”。) b* f) z* |6 H
然而,国内成品油价格继续“滞后”,目前仍然维持在今年6月20日调价后的水平。不仅如此,市场上还有传言称国内成品油价格近日将小幅上调100元/吨。& y& I4 b* k9 ?7 g8 Y
● 国内油价高过美国
! f5 e0 C" D* D# c+ A/ W8 p* W 国内成品油价格居高不下让车主们叫苦不迭,朱俊杰今年7月份购买了一辆私家车,“每月要缴养路费、路桥费,一年就是好几千块,”朱俊杰说,“现在油价又太高,每个月至少都要用掉1000块的93号汽油,再加上在单位附近和小区里的1200多元的停车费,这辆车一个月的开支至少都要2600元。”“人家的6.21元可是包含了燃油税,汽车加了油后就不用付过路费、路桥费,”朱俊杰说,“国内成品油价格不下调,我们车主的压力会越来越大。”* x& ?2 N. `; H
● 业内说法:或先开征燃油税: z. T. v( F' d
 有关人士认为,目前是开征燃油税的“黄金时期”。近期国际油价持续下跌的环境下,如果Z.F.有下调国内成品油价格意愿,那就可以先开征燃油税。开征之后再调低成品油零售价,这样就会使开征燃油税后车主实际支付的油费不会提高很多。比如燃油税是每升1.5元,而成品油价格下调1元,综合起来才上涨了0.5元。如果是成品油价格上涨的时候调价就不合时宜,会导致零售价上涨,再加上燃油税,合起来车主支付的成本将暴涨。” |
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