爱的伤痕

估计北京做不到  真要是实行单双号了 问题就打了
2 @) r2 k1 Q+ }3 q9 W* s: W9 h现在是奥运期间 有这个理由 大家算支持
, l+ h, V5 V# D/ O3 }" X如果真实行单双号了 比如我周末回个老家 往常周六开车回去 周日回来 改成单双我还回不去了# P( H( `1 K& m7 X
那北京还修这么多高速 这么多道路干啥啊 都骑自行车得了
! s# W' B5 q& B意淫下：我觉得可以这样 减少1/10的车 就是日子的尾数对应车的尾数不让上路 呵呵 那31号和1号 尾号1的兄弟倒霉了

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其实就是调查而已 没太大实际作用 真要是专家或者政府机构去讨论 我估计至少得讨论个半年以上
# D, }6 J$ X) m4 |; V5 N& |) e政府更愿意做的事情 不是实行单双号 那样真的会有民愤的 毕竟北京300W辆车呢5 v7 U) g% K8 h# j
政府其实更愿意做的事情就是尽快实行燃油税
/ Z) A- j) }* J; Z2 j油价上去了 限制了一些经常开车的人出行了 而且不必要的因素也会减少

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其实我说实话 毕竟马路上不必要的公交太多了
% O; s: m; A0 u' p' c+ W" o7 a2 Q不说远的 就说咱们门口的朝阳路 现在基本上快速公交占地 也有10条线 单向行使也有5条线 而快速公交占2个
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! A- s4 m: o, O门口的快速公交其什么作用呢？+ [0 r' M' p0 p, ^
目前看 根本没有 , ~5 I% ^( ^; h( e+ r* k: q+ o
1：说行驶路程 比较中庸吧 不过比342 382 364等多几站 但是基本上跟管庄路过的所有车基本上都行驶在一条线上 不过多几站而已
: L( g  I( M; V3 x$ s9 N2：车还挺多 资源真的很浪费 车多但是百姓不领情啊 我看很少有人坐他 原来车人多的公交人还是那么多8 w/ a' K4 K7 \" z8 n0 _5 g4 ^
3：速度起不来 MD 那天给我郁闷坏了 我去小庄 同时来了一个364 和 快速公交 日 居然364基本上跟快速公交一个速度 甚至有的时候还能超过快速公交2 D; |& V: X( S7 R7 R
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个人感言：. o! T3 t% q/ {  i! S4 _
1：大排气量的公交车更污染环境 这就是资源浪费 如果你弄快速公交了 这是这条线上的车应该减少几个 让辅路畅通一下 别所有车基本上都走管庄－－－小庄
! \0 R2 {- F8 A# v9 F/ l+ F2：泱泱大路 10条公交线啊 无情的被快速公交占据4个 真正的效果还没有 真不知道弄他干什么 不是瞎说 就以前的线路 没有快速公交 就把马路扩展到现在 大家不管做什么车 或者开车 都比现在来的爽

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原帖由 红袖添乱 于 2008-9-6 23:29 发表 & {  E& M. E6 ^, e
长期单双号卖车的高兴了，很多家为了解决单双号问题会再买一辆车的，实际上是增加了车辆数量，根本没法完全解决拥堵问题

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我家楼上本来是单号车 奥运会期间有买个马6 弄了一个双号

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原帖由 红袖添乱 于 2008-9-7 22:32 发表 1 T( n6 p! P$ i% _, E$ P
如果ZF光用单双号来解决拥堵的话根本就是治标不治本

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恩 这是历史的倒退