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今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

快吗?也没觉得有多快,呵呵+ @' e0 |* l0 g( p  ]  d- \: j

  i- o% N' _3 G! v0 d我今天10点多出发的,从管庄站到终点站朝阳门大约50分钟,中午返程的时候也是50分钟,快吗?
" O3 ~; O" A( N7 Y# e7 q3 l$ w8 A3 ^& ]# Z$ A) O. |5 `& g
优点:; B! @4 A/ |6 C. [" M0 k# d, j" N* |) j* H
1.四开门的、超长的豪华车; o: e6 a: k4 }& {
2.站台有形象,现代化,自动开门,能维持队形
0 h* m: P: V: j) C3.站台有工作人员维持秩序7 Q8 |9 a1 O" |* x; J$ o( i
4.进站台的时候刷卡,一次性的,省略了很多麻烦( l! M9 i4 @/ W4 e
5.车厢容量大,座位不少,黄座椅(老幼病残专座)为数不少( z! g; G8 q6 w( N: m1 g
6.有空调的,并且可以开窗; q; h; X5 ], y
7.有清晰的报站+ t# M' G* N  D) t8 q8 X
' }/ w0 A! S. }. z, A3 C+ K
缺点:
8 B1 \4 E$ q) F1.开的慢,不能说这不是我想象中的快速公交,但....距离我想象中的快速公交差距大了点~~8 R5 O& U& |# M( v7 |
2.不是全路成的专用道,依然会有堵车和等红灯的现象5 e( V, e. C' X2 a! G
3.因为车大,又长,坐在后面实在是.....车只要发动起来了,不管开不开,后面就叽哩哐啷的响个不停,而且伴随着极大的......颤抖~~/ Z6 u$ v: e) [( ]4 O
4.站比较碎,本以为可以几个大站并为一个站真正实现快速公交,但也许是个人想法另类,总之~~站挺零碎的~& w5 |9 _4 Z9 m7 o: [( t) w
( a9 }( J& V: O% V2 j) x8 Y1 ~  p
呵呵,就这些感受了,大家也可以去坐坐看啊

谢谢shuke分享。现在的快速公交和其他普通车的站好像是一样的。
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别提了在替我疯了

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回复 3# 的帖子

没那么严重吧?
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站太多了,也许以后会快些,但是和想象的也许会有很大差距。
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期望越高,失望越大。; e! x. o4 O+ k7 |" ~1 ~# h  c
要有一颗平常心。
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我也感觉,这个所谓的快速公交和公交车的速度等其他方面没有显著的优势啊,要说优势,唯有站台属于豪华级别,其余都一样。

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希望会好起来吧,不过从一开始就没看好快速公交,呵呵,除非大改造~

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不是很理想啊,需要改进
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还不如在朝阳路修地铁呢~,浪费那么多时间和人力物力~

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好主意舒克。。。。。。

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朝阳北路在修地铁。期待那个吧。
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恩,是阿~~
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朝阳路南边一个~北边一个~~咋就为啥不再朝阳路修呢~

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一点不快,还没364快呢
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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“快速公交”改成“观光专线”就名副其实了。虽然天天走这趟线,也实在找不出什么新鲜东西可观。快速站间隔那么短,车还没开起来就又进站了。

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