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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
* K9 `% ], h. E. _, j他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.. l) Z2 K0 w& @& m2 ~
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..( Z9 E+ K# a% b+ O* F7 {) t% {
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 & H& R9 ]. s0 p+ o+ |" `
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.$ K# r* {( F7 q5 i" l9 c8 _/ }
下面继续帖老爷车的图吧.' F/ Y6 F( [1 o7 C" A, C" C* g5 b! u
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* I9 f* Y- k4 c: w. R在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:% o4 n- a4 B; Y( G" [
老爷车展.4 P' A- |/ p4 M+ D% j D3 s
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看% M) Z6 n, y6 Q- a7 ~
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.( \+ I& x2 g' N+ |
下面上图和解释 ~! f5 S& w/ F- h
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,/ S1 [/ Z8 P. P P$ B
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
3 T {5 r: I+ M0 t9 ?她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.2 `5 o( h+ K) l8 f+ E

1 t, v8 E* d! N; ^' \发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了6 n8 h" _& \5 {/ z

' ]7 X7 h0 F; w& ]' ^+ C参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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' r5 z1 ^9 E( r* N7 [老捷豹的前脸,cool啊4 W/ Z, v& [7 T+ k5 G
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
3 n% w3 r8 y1 ?, a0 t4 F欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,9 b6 a y% t' d# h; F
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)" h, l' K9 b7 M! I2 f F
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
4 ~. p- s- u4 K$ r/ o4 _+ ]: s他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)8 _8 |* [) s; v6 l G( c

3 j7 f, z2 x; t% E# T4 ^看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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$ D1 }1 k; Y5 T r& F W美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧$ t( ~. e, y# x. R3 a' X7 [
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车.
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' X! E' w* Q1 X( r" y$ J+ N2 n很老的福特" ]/ T/ Y0 |9 I

; T; r! R* u: F z% ?老野马跑车.3 |9 J8 l, a: d! B
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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% T1 f2 D! r9 {4 b1947年的福特皮卡发动机
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1932年V8福特皮卡- f5 `7 [: ^: j; f G1 x' A

; c% e* v8 M# D7 k7 p9 X* ]1932年V8福特皮卡+ }9 Y( q7 n! H6 Y+ J8 q
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊# [ t; L& F$ I! G' G

0 W0 l% \( k. [0 k# K& B1937年雪弗兰cope
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& k: Y6 c6 A" h1 p- J0 d; F1937年雪弗兰cope: P: V8 O: A0 |( v. a0 Z
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1937年雪弗兰cope 的发动机! k( y# G4 b6 E P/ x, j/ j; k

6 c2 f M" a% j9 |7 R( l9 W1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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F4 d; K. t# [) Z) r1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好0 E( Z& t1 Q7 O. \" L& ~1 v# e
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老爷车啊. r7 ?) w, p! _1 j0 H
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1 C1 H/ Q/ J1 M S2 v4 T) P, Q5 i1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护* f! h' w; A' f/ h! a

' w% @( Y2 ?, f' ^$ V1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品+ i( w* e' M7 k1 B! ]8 Z8 R6 F
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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GMC,美国很多啊 - s' F( c, x4 E) W

, |' m+ i; w6 |7 C看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样3 x1 v2 C; u7 Y

+ \5 N) i. X% i6 F; c# u- C野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
' J9 I( Q. M; y: O1 D真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车$ {7 o! R4 ^: s6 R, H$ P
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊3 H e. [% c" }9 x; w

5 p) K$ E4 {: g5 ]0 a& H& |另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)" V8 C3 k# w) A

8 _* O" `0 L0 W4 o) `太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.1 Q4 O2 ~% g. f
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
& T, T8 y7 `* K8 o; Z: I实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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% D4 j: S( Q/ V, ^) V看看他的发动机.( F$ B" S+ @! j- p; f7 }
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.5 C+ I8 x+ B: w7 T
! K8 e/ v {" v4 n+ E6 M最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,$ I8 h& O6 i6 l/ r- W! _8 Y
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)5 v/ @- u* R+ `% X3 L6 ?
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑). n: H) u G$ p' U$ H, T) U$ [
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)8 w4 a/ f7 P) N. B' K4 v
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.( }; |" G( \& c0 j% P7 L, _0 a
$ u5 s$ O# U5 F8 [7 g3 Q在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.: W% l/ `: j) e J& _, M; {% W. q3 [
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.7 {: i: |4 [3 r# s: S
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
+ V# B! Z1 d: a8 O* m* @他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...$ d1 n$ `8 u& Q6 p. n; H: r/ Y
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶: K' a f6 o2 ^; ^

2 ?2 r% y& n/ s4 e$ L/ N他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....9 c) `$ c; i! `/ D
他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
- I& `, [( U1 Z o' j这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.5 w9 s7 o) U$ u# b: J1 W
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.2 y0 j. j6 y* f: Q
下面是节日的列表
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3 ]/ B, n* q# s$ S# x/ [本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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( F) l. F* V7 N0 @! h' r" b美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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2 f; r' ?6 N+ J1 G7 W! c7 U! T0 g在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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