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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
3 x, \/ I6 s& A2 E( v; s他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
. I$ S% n- s8 a' \对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重.." y8 e9 Z. P; Q/ T8 r- f V, M
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 ' ^& D% J0 }3 e# R
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
2 e" y2 V0 I) D8 U下面继续帖老爷车的图吧.2 D4 \, s' u" r" a6 k
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( I( G. L9 ?7 o' m6 M) K在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:2 I2 u5 `- j8 |" d
老爷车展.+ P% k# e4 Q* `/ Q
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
& A( g$ y; w! Q1 c然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
& \" s O6 D$ T; g" u( j+ v8 X) p下面上图和解释
8 x% l9 t! A- r1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
9 J* p* \5 N4 `) s+ x4 K/ I特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
2 w6 e6 C+ K7 X- H0 j她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图./ H W0 B, V1 X, `% K* F$ Z+ U
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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7 K; ]3 z! y: I9 z5 v5 p本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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/ |9 p) A1 u* |1 J参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊
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: h& p# b$ S4 G1 v为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
* T8 _$ N+ P; [$ }欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,) d4 G4 S6 n' X7 u+ C: _- [
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)- e2 n% d( a5 _9 D' ~
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.9 i( l! m; M' @# k, P0 i) p
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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6 |0 f, {" p. P2 N: O% N看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸* ~0 w) p. c. r* @, C, J+ ]
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.( Z. V- b8 N& H8 g
* F" X. {3 Z9 P2 y: f( j下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
' [/ x4 ^9 @# v0 {$ bPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵. P x% @& B0 V/ f
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很老的雪弗兰轿车.4 I: e6 ^! ~6 b

+ [* H/ E/ E, R* M' k很老的福特2 L- X- v4 A0 Y+ n
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老野马跑车.
) g" k& Z) k& l0 |PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的) k3 m! H0 c/ N8 ]3 _( _( K g+ T* ^! l
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机) r1 g% e {8 n! U: t" C
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1947年的福特皮卡发动机
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4 v) t" ?: g! k6 B* J. l1932年V8福特皮卡- I# t& C* B# a" R, k ?( Y
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1932年V8福特皮卡
; s+ T# m8 ?( @7 o看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊4 h9 O5 R% N! B( A7 M
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1937年雪弗兰cope
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( N- ^' N0 j5 F0 ^( f; o. G1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机( C! w( B' Y6 r$ B! C
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计+ e7 K$ @7 Z% i& P# _7 g

; U$ B9 l3 |; h4 ~5 Q& `) N- g) ]! u1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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3 ] u' K- M1 L5 y. }老爷车啊
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2 i, r) U7 b. c5 n( M$ P1 X* D这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的. G. I) ^: h4 K

2 ~4 F: g( {6 M3 f+ L1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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) R3 u* p* K) D5 H1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..) Y5 ~8 z# q; N& R/ `* ], g

% D! x- r! ?. m+ E* ]) ]GMC,美国很多啊
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
& e/ U' A. h; c+ U. K, @真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊6 H# @9 z2 n/ w8 A( \, H
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另外一辆跑车,雪弗兰的
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5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)) b3 W' g/ \. c* q& k! `. j9 K
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
4 T' C8 }+ F7 k8 b# {我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
" ~7 h* n7 h# |. F实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内7 z6 h2 t; s: r# H8 Z

8 {* x* h5 I2 E7 L" E+ `! ^看看他的发动机.
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
4 D/ x' n/ `( K. {等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
' g) C( E# T+ e+ L+ V% t9 d. H庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)6 i/ a" m1 \$ L, O. L) Y
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)% S l/ I7 t, S
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化./ r" O3 o, o `2 U5 Q2 }
7 l) U- V/ e; E* ~9 `$ r4 A在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.0 C) I, U5 D, C2 r( x
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
0 k+ e% t3 x' M2 |# [我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
3 |( m/ q( n7 Q; ~他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...* P! U1 J0 G9 a, ^' }7 G

3 }$ X' o6 u& U# q他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....9 ~& o6 n+ f C$ w9 U* C
他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)# N) g8 t& E" S- m$ i
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.1 v# ^, o D5 u0 N
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.8 t7 d4 q& G9 Z1 [% p
下面是节日的列表/ J- T9 \% H% C2 k' y# j) A

+ H. K8 L! v/ h: x$ B: M& v本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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2 O& A2 [ \ y在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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