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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.+ H6 D6 t% W. \
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.9 `5 N5 v' ?" }# [
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..$ J6 t% T. ]; j0 A& A+ D
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 + S7 h$ p$ R2 L. F
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.# P6 q) c- I3 E
下面继续帖老爷车的图吧.; p9 m' ?) z6 F
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:6 V; _# _+ U! q% T
老爷车展.2 p8 E+ B( F0 f- r
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
( U: m6 D- {5 H, |4 H1 _然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式." n' w1 F9 O/ Z1 a" n3 q7 k
下面上图和解释" n' l+ Y/ U0 E# o( ~9 S
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
* H6 k+ `% [. C8 T( C特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了. B; B Z; L" {8 y8 I# b6 W! F
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.7 q) N; M( w. P6 \0 _& e

7 F. Z/ H0 F2 H& I) E发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品' F6 a( u: ~$ L; g) S: ?

* _, {) u+ p+ ^/ t本人啊, 呵呵,脸就不要露了- a% U/ T8 h& z; u
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的* y t o. o* D

y5 _0 }& M% ~老捷豹的前脸,cool啊' V0 _1 k' q6 B9 Y
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
+ S4 Q: ]% |8 O0 i; W U# j欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,7 I$ K# p7 t" @+ o. u4 C1 ~# u
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)& c, l, D# S v* P, E$ ^
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
# @1 u+ u g# ?3 T" h! k% R他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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2 _- J3 r3 [3 U: H- ^5 ]1 K$ J下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧 Y! j5 E' e; y$ S5 m/ c* u
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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- T8 H( n' C7 P! _3 C- E1 y) B很老的雪弗兰轿车.8 S: h1 o# l: i6 p% J3 z
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很老的福特
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: a- Q/ m+ k% \( v6 u; L/ t老野马跑车.
4 @" E& X' z6 h! U4 y$ XPS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的( q0 [( g7 k5 T( |' O

, N- ?" ?4 c& v& p( h1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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: ?: N' s6 Q! F) q4 o* Z1947年的福特皮卡发动机 G- V1 R8 L& a* R2 a- p( x
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1932年V8福特皮卡* ?+ D4 l6 P' b
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1932年V8福特皮卡
U) L, f `- S4 J' c+ m看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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: q4 W q6 o8 h+ r1937年雪弗兰cope
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8 K- ^( x: u4 o9 J) c1937年雪弗兰cope# K8 V. a$ _9 y" ]/ B* f% m' e
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1937年雪弗兰cope 的发动机! e2 |- k! l: a: a6 t
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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老爷车啊$ V- I2 E x; _7 j( H6 `

* x& o* d6 H0 s7 d6 b这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的- a* H8 m0 m- V% n( \7 y. D7 Z0 k
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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3 j7 C; @; f! F; [7 w1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..
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1 a% Q3 b4 t2 Z; g F; `* v% S9 h. q4 m2 TGMC,美国很多啊
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, m% o" w' z- S2 \看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样 m4 ^2 D9 L% U: h i
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
% \. F+ r/ f n. p1 ^真便宜啊' _2 @$ e: e/ o
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比较新的雪弗兰跑车
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3 u5 A/ r+ y1 K, {' F我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊$ c3 |9 p* q$ Y _! q
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另外一辆跑车,雪弗兰的0 q: W# `) g5 N9 k `' U4 o S

* t8 _ t' v: D3 w9 |8 ^5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)1 F( b: G2 U2 b$ H

* d N: ?- U7 ?+ U" x太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.$ R0 E8 S, n, D1 N- e+ n
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊- k# G3 g0 Q9 I. p
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内$ H$ [4 v0 k* V" A$ x I! K# M0 Y1 F
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看看他的发动机." l8 b: n& n9 k- H# q
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,% D. K1 R& }/ `/ m- i
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
" z( I9 b) R% d, B庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
: `4 }4 w) n. h0 m所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)) g2 A# |, |+ Y* I x* f, ~) m

) A. h/ C4 G0 P* I由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.! g* C! R$ J$ P5 _0 M3 a
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
, X& d1 ]+ \# Z& ~; |2 x驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
2 }, g( u0 l# y* d* ?我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
, e4 t4 }2 b# ^5 e他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo..., t9 e- N7 A4 B. r0 i, T( ] n
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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0 Q+ k* ]8 u9 F* N" D E) ^他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....9 ]9 n5 u1 _) |6 k0 z1 ~8 v1 x2 s2 X# Q- V
他们给我的书3 q" V7 G- t/ e7 w
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)0 p8 H' v* {6 v
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
7 I: Y/ n/ o5 Y: K s+ p# t1 s# V他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.
6 H) J! b3 o, N0 J6 A下面是节日的列表; k7 Z/ o' B4 o
6 W* u i! w9 C% a
本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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6 d. }, ]& T5 z v5 G+ x k* m美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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, }) j* K2 b0 m \( Q$ W在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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