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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.
5 q: k5 G5 o9 Y8 L* w) c( t; |& q% d6 m他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
. L d h& | u* Q u对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
$ L$ \ R6 q- l" C下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 8 t% g: v, X- I7 p# O- b+ m( C# b
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
k6 D6 j/ X' X) {& J! X S下面继续帖老爷车的图吧.: E% C. X+ e, ^
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:$ x+ _6 B: V& a! A0 q O3 Z4 t
老爷车展.5 J) Q+ U# q3 z% x. F+ i
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看+ Z' w) J+ ?: d% u4 C% q$ G- j
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.; @) }* M/ N4 f3 r! f8 o4 g
下面上图和解释
/ Q1 \2 ^( R R- ?; Y1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
, ]- ~7 e, u/ B) h% M0 D特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
" W; z( A/ f9 m! f5 |她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.9 i) P, i' B2 O. V( `5 R* v& \

' ~. h% v: B) W* U) P* R2 m发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了; n0 q6 E2 W+ D6 O

: C! l4 C1 |, d* U' @* g参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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4 g3 G1 u' j* {% z0 W; k老捷豹的前脸,cool啊/ v) l0 ]5 r& ^# k

5 K+ {( T6 x" M' ?为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
$ ~/ }0 D: j" L欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,, y) f6 [8 m7 @8 d1 m1 ?* |
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
3 W$ |' @ f& X. F' u$ U美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.9 ^2 Y6 j, l2 ^( N+ U/ _
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)6 ?3 W/ w) X& s$ [" [ E: q
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸2 e' _) k9 }! x# d: N

+ A1 J( S* i, x' f美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.' e7 [1 @ Q8 K( e7 Y7 `
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
/ e' S0 g- C$ e* @4 @& kPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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很老的雪弗兰轿车." h5 L4 @7 J2 T1 Y) l; `4 S# d$ \* w

5 @8 E3 P1 @# I$ F. U0 r很老的福特
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老野马跑车.6 T8 { n0 P6 {: l6 B# P, ?2 R6 M6 y
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机% b& e' [4 V& ]& m& x3 Y, u+ u
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1932年V8福特皮卡5 D: t6 o4 E( d
5 _ l5 l# V8 c
1932年V8福特皮卡
/ V5 I+ j' {% w/ G0 y/ k看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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% S7 @4 n4 M: J8 M% w$ i9 |1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope+ N( F. c0 m4 t' c" h2 P

" o6 _9 u D/ h, c4 b1937年雪弗兰cope 的发动机* J% c, X% \" X* |

4 ~, S* b4 y6 F' l1 D, K* i1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢. ^1 ?5 P1 w, R1 ~# s9 b5 G

, k& X4 x+ X# ?) A. B& b1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计: g+ T# f; | u' \
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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老爷车啊
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( X3 T0 |. k. R1 z; c; o这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护. ~9 V% r) _% [/ u, S

$ p, e0 ^0 o# J$ O1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品8 A( F, b' D" I7 ~% u. C) G" _
) O& s6 Z( X# ^, Q V- s1 s
1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..4 X3 i- ] U) ~6 \6 w$ x+ j4 \
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GMC,美国很多啊 6 s+ c M4 C7 I9 z& V0 ~7 J6 A: V

8 A8 W* I+ ^5 @# R E% T. i+ o& Q* |看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样. v7 n3 D% O/ l$ `4 P

) d H. I0 O, R3 O野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
( F4 L B) u' p1 i0 `: h真便宜啊: v" F/ K. P7 u" {& ?
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比较新的雪弗兰跑车
4 M- Q# e0 Q( @0 C T
, D$ j0 S) X* M) f# I/ F我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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另外一辆跑车,雪弗兰的, K, A/ I. U' I6 t; w2 M) m

3 v/ E% G3 ?7 P5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼* H# h9 o9 x$ t( ^7 O

2 R+ ]0 A; l) Y- M# P' y n$ |) C D' S美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)$ X7 Z; r% b* P( K( l$ E

% a) ^" P j& c7 V1 j( ^! M# `6 I8 n1 K太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
9 v1 P+ O/ }. T9 K( w2 C: }我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
1 E3 {) l" q: T8 _7 s! y实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机., e! Y/ v5 E: h" l

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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
Y. T1 Q4 R5 R, b' Y g等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
8 {* z$ t8 Y5 Y& ]/ q: I庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑) _" |- `( V0 z
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.* K$ l0 J$ M# \' s: t
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
) {9 a! t; h5 e2 A* W7 a: s/ B驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.9 P5 m7 p9 ~3 i' g5 o# v- f: B- b
我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
/ ~0 P- t' z# V他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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) N( P0 x, W3 C, P; W9 ^- ~他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶: e8 A+ G# U B2 G: o) e

7 U9 w8 A2 }0 `* r7 V- }5 n他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
$ w* ?- f/ P1 G5 j: V, Q/ v他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
& O% o( y7 U) Y W. t8 ]) m4 _这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
. n) C; m4 M/ l$ `( p他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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上图还包括地图一张.4 s5 _1 S5 u* \) q7 p0 B
下面是节日的列表
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本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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" M8 d/ P" v+ @3 z7 K# y0 a在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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