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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.' j+ {) I7 V& p3 L9 H$ y, H, o
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.3 O# Z ^4 a( w8 s8 \7 ?
对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..: {9 \. @1 F; ~
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
. w7 t4 d( O" b" d2 y% [& S3 e/ s, H对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.9 }) _8 q4 `4 X% ?& J+ A
下面继续帖老爷车的图吧.' ?6 A, V1 ]7 x7 @' b
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- g6 y8 ~7 C( W: [( P* c在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:! A0 Z, c3 Q# N V5 W
老爷车展.) _( ~9 |* X @$ L& M3 G. \
我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
* d$ F6 j3 f& N/ f然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.1 h, J% ?& Q* @+ e+ b$ o
下面上图和解释2 \* `6 ]- ]' u* L
1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,/ V4 k2 n% H0 g0 \# P
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
# C$ v. U. s* b, D3 c6 x她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.) m- C3 R; M+ x2 u5 R
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品% h# Z& V: M1 ~) P s

' N) ^* m5 `7 f. v5 `$ [本人啊, 呵呵,脸就不要露了# T& U+ ?8 _' m1 c6 C
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参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的( o2 C& `0 a! L0 t9 d3 O1 }$ n+ F
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老捷豹的前脸,cool啊
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D9 R7 m9 R Z1 p: w1 Y% @为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.
$ ]( c6 A9 X% F' g- L: L欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,4 A) c, [; Z8 L7 d( s/ k
但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
& E2 s+ E) [& F$ [美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
# E$ v, `2 k1 U- S% @: F/ h' O% i2 t# ]他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)4 X( Q g& e7 @) U/ A
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸; S0 P+ [4 `+ {
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美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.! k+ V% J% j; h2 a% |5 w; O
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下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧2 R' g* m3 g H2 x' h0 J
PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵: t' W% u* C- U" u8 e
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很老的雪弗兰轿车.* g' T- J, M V$ t

* u2 C: w* {( {很老的福特
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老野马跑车. V+ m* U8 m: U* v9 @$ u3 q# H
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的3 O) _# @# ?2 z6 y

7 m; v2 N+ p* h! F& w9 t1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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- k" D* ?7 [1 k8 q2 b; u1947年的福特皮卡发动机* |* ? w' k5 C* A+ ?
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1932年V8福特皮卡- G% R' _' v, V& T2 A3 v
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1932年V8福特皮卡
. ^4 z) i7 _ V$ E5 w4 V8 _/ {: s- k看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊& }' K( \1 G, L8 R3 B- V
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1937年雪弗兰cope
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9 ?* @+ n5 Y$ R4 `+ `1 U1937年雪弗兰cope; f+ Q4 Z! w8 W: p+ Q

9 C* w! `7 R# z7 F" \1937年雪弗兰cope 的发动机5 L. M3 w0 w( @8 o

3 @" G R8 [( x# I1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢7 p1 O0 i% L A3 H4 m. T. h0 d7 q
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计4 ^* E5 }& r( |% Y

; ~6 p% z: I9 v9 Y _) w) q1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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老爷车啊% K- Z) [# x+ T ]: L* n% h- N

5 d0 ?2 c8 @7 a3 c* ~这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的( Q- V- s, b- b" l4 }9 y+ s

" _" d. O: A+ t+ c3 v1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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) K1 `: g! A- M1 T7 q# H" H7 C, n1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品# D) l& `. d0 m& G1 z) {
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多... Y, [8 G# l& ^
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GMC,美国很多啊 # q' n$ W: q9 b, m% n r4 ?- P$ ^

) H- N0 x! I' u+ L# M3 }看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
0 g1 K8 ` ^8 ]; K% a* I9 s真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车
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/ j) ]0 j. l2 \我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊3 J/ N% I( A h. k; u$ I. S

! P5 k( Z+ w5 X1 Y" M2 O) V4 i7 R另外一辆跑车,雪弗兰的% [4 v) G3 F7 H9 S5 T- [

/ `. P; x% @$ Z5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼0 a) q, v! O* r; O% Y# Q

0 a' @' r& R) F, A' l美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.# b) J E2 Y, D0 g/ B
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
: d6 k0 ^$ |2 w( m实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内3 v. P& \3 y) Q

) H, g; v0 S7 _看看他的发动机.# K6 x3 e5 ? ^9 J! M/ D

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1 i, |) m) J3 _: N# C' [最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.. q3 c8 J) U* F
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,
q7 I7 w+ _ v7 C等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
4 c# ~+ F, S: [' v( A庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
; N0 b" I* T# w0 u3 x9 E所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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* E2 P3 z1 J0 O7 \' B; K由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化., x# ]2 a+ ^0 ?& y# G. y3 E
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
, {3 v* p9 @6 C% P, ~驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
1 o! U( y; r1 [ Y4 X2 s0 M我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.2 u; C7 n& M/ Z1 a w$ U
他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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3 H0 [9 w9 q+ k- o9 ?- \+ ^; H他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....8 ` K( s1 x6 |7 k# i6 b3 O0 ^6 u
他们给我的书4 D0 `( Z- s% N5 I! B4 C. Q3 ~" a
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
+ D" O1 @- B1 z6 g$ d: T这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
r6 ^! H9 E* c5 Y9 p; F0 A$ F他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide! s8 l e: N+ P7 U1 G# I }- t
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上图还包括地图一张.& j A% U5 B$ P2 X5 `! A6 y4 Z( O* @
下面是节日的列表+ C: z0 F9 H* A: m7 s7 u

* C! x ?6 e$ C本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
) J& V' X B' \5 O& ]9 f3 N; Q+ q* G/ _% L& j! x
在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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