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2#
发表于 2009-8-1 10:52
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.2 o" J( T3 Z+ u; b: m, [9 J
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
; I- A9 f" J( ^; b5 {" _对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..
" @' {3 Y3 X& z8 M( S- v2 \下一篇是美国赛车之旅,请大家关注
5 G1 l1 \" z, w/ [9 D对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
: B' \ i# z& Q- _4 E* f/ y下面继续帖老爷车的图吧.8 n0 {+ w. O+ a* S8 h+ y) W" ?
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
7 _8 s( K% b% O/ W老爷车展.
, P; I2 a8 r* E6 f# A, ]$ a2 {我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看; Z) P$ }/ U! V7 \; g* s
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.- f2 R! G# z& P: v+ z- a' n8 O& ^
下面上图和解释
# p# P- p" h5 g3 g" Q2 @1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
& w+ _! d8 L9 d: O I' y特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.3 S8 J4 n; L1 s4 r' R
她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.- I' s2 T3 v+ w6 @
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品* G9 b2 z2 M* F: ]
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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# Y) y( p$ k' d4 v( I参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的( v# k9 R6 d: ?/ _

4 c8 Y) @9 I+ \ I& E a) D" K" G老捷豹的前脸,cool啊+ y% X- }/ t$ t$ a& Z
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.5 ^- a, q6 z5 M7 [) h/ j; B; r
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
$ D9 x( i- e0 H `8 U, \+ o4 y但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)
- m$ `# ?/ I |! r美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好." O# q; r7 z0 \) M+ L% Y
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)% } Y- c9 r) H$ O
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看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸# f1 S& R7 O8 ]7 h

1 M' \# T8 O8 R7 g' ]( B# ?美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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! N+ s1 K1 S3 l- T# m, O下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
$ c, x* w4 `+ L& \0 ]% T% ~3 KPS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵
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# a2 N$ Z& F+ B1 e很老的雪弗兰轿车.& H; N2 z& {/ y3 o

; t1 t$ S) ]4 c& |很老的福特
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老野马跑车.
u5 `4 C) `& r+ k8 {PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的9 V% m* [' I5 s' R5 ]5 w# g7 p

+ S; y6 I6 |0 b: S1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机
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2 N7 |. R5 z( \/ K1932年V8福特皮卡
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( B- r/ _; F( u3 w" e1932年V8福特皮卡1 `* D9 Z7 l+ E3 h/ v
看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊8 K1 S( z: _! s8 d: h5 D- m* I

! w) U4 ~6 b8 M3 D8 S1 M" j1937年雪弗兰cope- k! |& r; ~/ T- K' s
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1937年雪弗兰cope7 K- Q0 D' o4 ^3 a4 `
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1937年雪弗兰cope 的发动机3 O2 ^9 Q f8 Q, z# p( \% i

8 I5 M+ u- Y+ I# p! R( Z8 ~1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计- H# \1 M/ E" B/ u; M+ t( g$ p
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1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好# e" M) f( _3 L; \

- ^- u0 t0 p5 S; g老爷车啊
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这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的" _4 U* y" L0 ^! F

% H4 v9 Q: r1 h$ L) K' z1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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% ^+ T% U, e) A1 n X' q, e7 k" }1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护. ?# z: g. h3 n: i! @# P1 ?2 L9 [
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品8 x, t2 q' u( z

7 ^( `+ ^& _, ]3 {4 ~! Y1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..1 b. D) {" T/ d# H* u) \
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GMC,美国很多啊
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样4 v) _ i4 M+ |
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野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元
0 M- |( n& p( h' {& a8 P+ a/ x7 C真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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8 r' M% F0 u" R* o% n另外一辆跑车,雪弗兰的
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5 g, p, b/ d1 n9 Z& }8 J8 |5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼' X( C. g4 h* ?1 o" j
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)$ N8 f' p+ a& ~8 X I

% Y! q W$ w. W9 t0 Y8 H5 R" Q太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
2 `/ ^; {$ [0 O+ l* Z我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊' x1 s. H( Y8 l4 D5 D# I8 \4 X
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内" i! r" |7 h$ I4 o
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看看他的发动机.: Y( g, D# d2 _. J
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.) H2 q: Z' T$ Y* H3 `
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最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,' E7 a" g6 \4 g
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)% r$ z$ c. O& `6 O) Q7 N
庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
; U' w* o# ]% p3 ]4 z所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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! G9 X1 Z# a: V, d7 T; d2 T" X ~由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.$ T7 k/ T ~- }. n$ G
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去./ }# p/ E; W1 I5 B* A
驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
; k: b6 u( _7 U/ e0 T; _我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
( ]3 {3 g. K f: v5 k7 O* F他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...( K- l8 f. j* B# _# z( j
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶2 s# h% s+ p! e) K3 p
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他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....7 I6 K: m: Y0 R( R$ s7 E2 O0 V
他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
7 A2 k7 w5 N0 @# Y. W5 }这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.# B P* S* A# G; T; {
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide$ b4 @. l9 i+ R
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上图还包括地图一张.
6 M) P+ p1 ~. Z! F下面是节日的列表
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+ f! I" @) R* u# }本人最终得分. 不是很差啊 哈哈
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4 o% ^0 |$ [% R1 s Q2 `美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
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6 {! t. k4 w4 C6 R4 a6 ?$ C在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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