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发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.3 y" X2 g! l& L1 A$ z a# l
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
2 R! ]5 q* k$ t( J7 c' E1 R对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..* Q" p( x( @7 S) ?
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 ) b \1 t" M% R1 x
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
5 T" Y) a0 y8 a( E* }* \ m m( U+ Z下面继续帖老爷车的图吧.
. ]4 q& i) U% N+ [2 z$ a" _7 J) W- U8 ?' T r& ^3 f+ w
3 S7 O N- C$ [3 F# e在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
1 V' ?; M" |6 q+ \老爷车展.
/ o% W* L" f5 a k3 {我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看1 R) t8 m4 _6 v5 _5 P5 O9 x( Z
然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.7 a/ k3 t0 P" ^1 ^
下面上图和解释
/ A4 d' j3 W' P6 E1 v2 ]# |1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,2 a. U. c+ R* u1 ^
特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
5 u3 X$ G# ?, y( }. D7 j0 E她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.
5 d. C* g$ x/ O% H0 o8 F
M0 B, P/ A/ e" e" H- |发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品, Z( k( I1 ?# _* c/ f/ r1 ?$ @

/ h& R# y' L6 x( X1 R! h本人啊, 呵呵,脸就不要露了: Z) M" c" u6 _

& |) X( m) T* J9 N* B% q8 M! V: o参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的
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老捷豹的前脸,cool啊8 ?" h0 T7 _; J6 }! b2 r" R
6 s. ?8 m n& H& P2 s
为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊., t% ^. l* u) m5 @, W- f+ R
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
( E* ]: n: c3 ]但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)# X5 \ S$ e% L) a2 N4 N" Q; X
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.
5 T) d! {, U0 \4 v) `( ?! j$ i他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)
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8 m7 E# s9 r: z6 K4 [- |" X' W看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸
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8 J. q" f$ o$ h$ T美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.( h6 k* z+ ^5 G" S/ h+ H
@- z) S# W" W
下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
( t$ h, @6 J9 r* C& R/ s8 C/ j- ePS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵$ E8 A! `$ T3 p) b! ]/ N

5 \* x4 w3 F1 p( C* t$ ~很老的雪弗兰轿车.3 ^- F0 @1 E$ S/ T# F4 u9 x
8 E. j5 ?1 w; H4 V
很老的福特- w; D/ l( g6 t. b$ n5 d
* \6 G) z: G' L
老野马跑车.0 j5 j9 H( ^; e9 b: I% a
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的7 O6 \6 Z+ O6 S/ B6 u

; @5 X0 p* B1 ~1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
; f, [* _+ `+ X) H
* D. D; u4 J) I. @: z1947年的福特皮卡发动机
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" c; ?9 R$ S6 r1932年V8福特皮卡+ T1 a6 b$ p- o9 e8 S" Z4 t
0 K' e) f- K! K/ G0 C( k
1932年V8福特皮卡
7 w. n4 H( N' K. d% ?看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
& i& L$ z( Z: v3 z 8 J/ I: d+ w. G2 X! V) r
1937年雪弗兰cope
1 U" m) ?8 V8 G3 \, w
6 f* f$ y1 C$ m$ S [+ `1937年雪弗兰cope
- @' z' t" f; t5 j: M; X0 m * f$ y7 C% I9 ^4 o5 h! {
1937年雪弗兰cope 的发动机
( j# f7 f+ U5 e% `6 ~0 f# P $ l | [ Q6 u$ M, D0 d
1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢* p/ N# I' f; \
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计
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+ Y+ u, j! ~; V* a1 o+ [1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好/ \ k9 X& X9 V. O* O
, ~$ T0 g) }! q( u: z, r
老爷车啊
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2 B8 Z* U6 u; o6 t5 D这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的
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1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护9 F4 k5 _$ ] K7 G: n

- z' o( P, L; D% h1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护- K. H. z* ~& ^+ P, A; j( m; K4 q
2 V6 [4 V2 d2 _, U5 g
1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品- v) n3 ~9 q& c# m* Z7 g" n- y
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..0 H/ J: {1 J( c6 q D* Q

0 n: C" W ?# y- \2 n5 j& bGMC,美国很多啊
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样7 ~: |- P& S; A9 f# N# M

5 Y: M: P% R' q- U5 C( j- h野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元/ i7 b8 t+ p+ B& f' z" Q# O; C+ K
真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车1 `3 h6 o8 B" l
, j* q, _; e. ?
我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊
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+ q, H% a) @$ u0 R9 l* W另外一辆跑车,雪弗兰的( F0 x/ J; }5 G) a% d% c P9 P

$ w3 Z6 g# N6 x j5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所); A. S% M/ k/ W8 Q+ `5 G8 t: [

3 j8 ~( H( e# T; E+ R( K6 ?' Q太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.- `$ S1 g( m" Y
我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊
3 K2 X0 N1 T2 M" y0 d实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机.6 W7 E: m: C, ?1 J8 Q$ G
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.5 k0 v2 R# q- K5 t! d
8 p7 @% C$ t! ~ \. ?最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,1 E. r: _% w1 H$ U! {# G- U$ X% C) ]
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
2 M- c/ J% N# _庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑); P+ P0 T) S( h# n" x8 L" O
所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)( t- W' ?/ g8 o6 P' M% f
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.) {+ L f) P: x! p
, Z$ B* J9 F7 q/ }; ]
在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
3 u0 ?" c8 f* O4 ~9 P驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
/ S' b' ]7 M3 @0 U' F. \' [我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
/ G4 h" w0 Z2 j* d0 E3 l他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...5 g5 q- ~8 o& Y' _# O0 E# o% R
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶
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' H2 s7 [! ?! [9 B% G他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
4 c4 H% ~+ l; f) b4 P# ` c1 k他们给我的书: P5 L) |! ? {+ x0 {* d
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)
1 d, ?% n& p% A- F这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.
* t4 f+ U, |. w' w+ ~2 u他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
! g( }9 T# V0 C1 r7 M
5 G& s7 G" o9 y' k- J4 }4 p上图还包括地图一张.
( T3 a( c4 X$ U+ p5 ^, a. [+ z下面是节日的列表- m! [, n# k2 D; y1 ?; y
8 T" p# @ y1 h
本人最终得分. 不是很差啊 哈哈" {8 v5 \3 t+ R

- Q# r3 f- j- ]* H美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
2 [ P* I W9 m8 c
4 w4 |8 u6 K4 M! e% H在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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