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3#
发表于 2009-8-1 10:53
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他们在讨论,下面是那位老爷爷的生日,在xxxx日期,大家又要见面了,他侄子17岁的一个男孩说,他是在爷爷的一个星期后.2 f j9 x" a. x3 Z4 z" o0 @4 p
他们的家族,虽然相离很远,但是都会花时间给每一个人过生日,一起做大餐庆祝国庆.
6 }6 C: U# w9 E9 W+ o对了,他们在国庆大餐的时候,确实做祈祷,而且很隆重..4 t3 D8 M) T, q, x
下一篇是美国赛车之旅,请大家关注 8 O2 ?8 |1 v+ K7 R: r
对了,这里的房子4W~10W美元,都带花园的,而且地都卖给你了.
$ a' J9 x- G* f# T下面继续帖老爷车的图吧.4 m2 u, e5 B. w) U/ }
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在美国还有一个让我很感动和让我改变对美国车的看法的大事:
- }/ h* y e, R9 x% {" \' q老爷车展.
% |5 q. y# I1 R我所在的旅馆边上有麦当劳,pisaa hut(就是国内的必胜客)还有一个国内没有的快餐店,在这里都便宜的要死啊(跑题了) 那家快餐店每隔一个星期的兴起2,就会有很多人把自己的老爷车开过来展出,免费观看
0 D5 ?0 Z$ G; q+ R然后老头子60多了,带着自己的老婆,60多了,弄个椅子坐在自己的车边上接受大家观赏,然后入口处,还有一个小发电机,有大喇叭,每个老爷车入场了,主持人就会介绍一些,大家都朝那个方向看去,就像星光大道一样,虽然没有闪光灯,但是感觉很好.这是他们的一种生活方式.
) E3 ` }+ y9 @3 v* @下面上图和解释
& y% @* w4 F" M- f1 @& F1969年的捷豹,真的很cool,那个时代的设计,现在也不落后. 4.2 V8,
0 k9 f7 z& w2 C特别的是女车主,老婆婆,她说她来过上海,中国很发达,中国人很好.所以他对我很热情,聊了很多,我们最大的话题是,这个老爷车的发动机V8的,像个移动的艺术品,她说你说的太好了.
9 T" O, j6 D. g. V; e+ p8 G她说中国很快会超过美国的,他相信,因为中国人很勤劳,很聪明,我说是的,但是可能1000年后,大家笑笑... 呵呵,好了上图.9 [. L- E3 Q; m) b7 N7 l
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发动机,V8 4.2,保养得很好,确实是艺术品# }5 v: s6 O$ B
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本人啊, 呵呵,脸就不要露了
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: z. N' T3 m- m6 c8 I! T参加车站的铭牌,说明所在城市,汽车年份什么的! O% v& \7 ~; H/ O# K, \8 P
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老捷豹的前脸,cool啊2 o1 f# H6 ?, p3 f" i& @
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为什么我一开始说改变了我对美国汽车的看法呢?因为到了美国我才知道,美国制造的汽车不是国内认为的垃圾,原来美国制造的汽车比欧洲的好.欧洲的算什么啊.9 z8 Y V& z3 c8 u0 f
欧洲先进,是因为他们没有资源, 做那么小的排量,家各种技术,结果造成寿命短,结构复杂,汽车存活年数不常. 发动机结构负责,维护费用高,
7 m0 e$ V) _1 p! C但是美国,他造车理念是排量大,发动机简单,不容易坏,坏了好维修,没有那么多复杂的构建.然后打全世界弄油给自己人用,哈哈 (我片面之词啊,大家笑笑就好,我并没有说谁好谁不好啊,汽车为主啊)7 r" y: n) b& z5 Q$ j5 R9 ]
美国太多太多的雪弗兰的汽车了,不过都是很大的大排量,怪不得国内雪弗兰那么差,因为雪弗兰造大排量的.第一楼的5.7L的发动机就是雪弗兰跑车的发动机,下面这个雪弗兰, 1946年的,看看维护的多好.8 B; t1 T' P, W9 U4 I
他们可以自己买配件保养维护,因为发动机简单,粗暴(就像AK47类似)9 E0 C; K4 u A, q

/ v7 H% H, R( d1 S看看美国1946年的雪弗兰皮卡的前脸& e) {2 F+ X" `0 L3 a6 Z2 _

$ V7 C5 L1 M( z7 @& g5 w% D美国车就是大啊,那个时候造的皮卡就这么大.现在我们中国农村,可以叫做皮卡的就是12匹柴油机的手扶拖拉机了,还不如美国1946年的水平.
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% \' ]0 }5 h4 t4 c- F3 Z下图看看那个1946年的皮卡的发动机吧
X: B$ R, M3 x$ ]PS:我下面所谈到的老爷车,都是自己开过来的,不是拖车拖过来的啊..而且都轰隆隆的和欧洲跑车差不多啊 呵呵& h4 B3 k% `$ \6 i6 {- C1 F
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很老的雪弗兰轿车.
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很老的福特
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老野马跑车.: F* O) V/ M$ U% L
PS:在老爷车展上也会有很新的车来凑热闹,不过都是很N的车,例如5.7的雪弗兰跑车,大黄蜂什么的
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1947年的福特皮卡,看看下面一楼的他的发动机
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1947年的福特皮卡发动机2 W s. Z- O4 x( A; R8 _1 R v! [

$ W$ B/ j7 I: L) v8 ?7 W- V0 }1932年V8福特皮卡
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1932年V8福特皮卡
9 g t5 U. T+ A1 _: K9 t看看车头的V8标志,还是很有创意的,即使那个年代的设计,还是不错啊
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1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope
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1937年雪弗兰cope 的发动机* O; b: i J( y/ r
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢
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1934年的雪弗兰,感觉还是那么的艺术,好喜欢车身设计( O Q2 |0 M7 o# Y! ]- v6 v

9 s. H. a" \7 D1934年的雪弗兰,发动机维护保养得真好
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3 q' f( v- Q' B老爷车啊
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. ^& w2 }$ u3 \这个车,好像是191几年的老雪弗兰,忘记年份了,发动起来,轰隆隆的,感觉可能是V8的, I1 w0 y9 f$ G" v9 E: C3 w! g

1 `& i$ t. l6 x4 U/ [1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护
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' c) m; L5 n+ G: [3 L( I! G1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护/ {1 K) E0 y0 R" h- M+ M; B/ e- M

6 F( C3 u2 j# B, n( L6 J+ h5 M1928年份的雪弗兰,没有复杂装置的发动机还是有好处的,比较好维护发动机像艺术品
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1968年的GMC大皮卡,这里好像现在这个型号,大马路上,特别多,比我们那里凯美瑞还多..7 Q: @: M+ {3 o( i6 [
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GMC,美国很多啊
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看这个发动机改装的,进气口 合上前盖,进气口突出来的.在美国这里看到的很多赛车都是这么设计的,和F1进气方式一样
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' I7 T8 y4 }% i9 b野马跑车,到处都是,跑起来确实是轰隆隆的, 因为V8的发动机,看美国广告上说,这个和2w多美元4 ]( k- }7 _" _6 A& `* @" ], f
真便宜啊
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比较新的雪弗兰跑车) l& [! e+ |6 m3 x
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我拍照的时候汽车主人正在擦拭发动机,看看发动机整的多好啊,开30年没有问题啊4 O: W. |' T" p" U: [7 n7 U) A. V1 ~: s
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另外一辆跑车,雪弗兰的- T* q2 Y4 |% H* ?- ~

, D, D/ a; |$ `& c5.7的发动机,确实轰隆隆,震撼
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美国州立银行,还不如我们中国的厕所呢(杭州百万豪华厕所)/ D3 U+ a# ?' a# v0 G& [
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太多好车了,而且第二次车展我也去了,太多好车了,后来不想拍了,因为感觉没人在拍摄,就我,很不好意思. 结果有一个小伙子,在展出自己的的道奇的车,这个车美国有一些,很cool,只是没有引入国内.
9 C; I; r' R; [+ E! L我问了小伙子这个车多少钱,他说新的可能2w左右,他买的是2006年的旧的,1.2W美元, 好爽啊2 I5 U& F5 @5 w6 q2 O/ ~' E8 c/ |
实车,特别好看,这么好的道奇,不引入国内
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看看他的发动机.3 h4 z T2 W, X3 Q
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最后奉送一张193几年的一个保养的老发动机的照片,我这里夜里12:44了,发帖不容易啊,大家给顶顶啊.
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, @5 Y& V2 W1 I# {: k @. F最后结论是:当我去欧洲的时候,德国全部是宝马奔驰,有一些大众,法国全部是标志雪铁龙,* R$ }+ E& V8 z& ]
等到我来美国的时候,全部是雪弗兰,庞蒂亚克,GMC,福特(可能日本车在纽约这样的城市多吧,我在的这些地方,日本车还是不是特别多)
/ f5 F5 ]5 j% K; {0 ?- h庞蒂亚克特别多.我认识的几个美国同事,只有一个老婆婆是开V8福特皮卡的,其他的都是庞蒂亚克,有跑车,MPV,SUV什么的(当然,在这里,跑车,SUV,MPV都是他们生产线的工人,比较穷开的,有钱人都是超跑)
; l# v) p" V4 W0 L" S/ B# A4 }所以国内的一直认为美国车垃圾,雪弗兰最垃圾的,在中国以外不适用. 在国内本人比较偏向大众车,结果欧洲大众也少,美国更少(这么久,看过一辆迈腾,2辆最老的宝来,还有2辆速腾,其他没看到过)
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由于公司为了员工安全,虽然我的个人驾照可以再没过开车,但是公司还是安排我6个小时的驾驶培训,专业驾校, 60美元一个小时,再加上老是来回接我,一共花了400多美元.但是却让我认识了美国驾校老师的耐心和美国驾照培训的人性化.: x( h: J5 N8 r, O- i, ~- p, ~
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在美国一般不需要到驾校去培训的,父母坐在你边上看你开就可以了,然后直接去考试.在美国考驾照的费用是,年轻人是10美元,老年人是5美元.(相当于不要钱啊!!!) 只有像我们这样的国内来的活着高中的孩子父母没时间的到驾校去.
2 B) h5 m- i$ {3 F h i* T2 y驾校的老师非常好,很有耐心,他最常说的一句话是" Prepare for the worst, hope for the best"是驾驶的秘诀.
0 o; T5 u( f1 U我们一起开车去了另外一个洲去玩,我开,他看,他说你开的很好啊,我说是的,公司要求的,所以来了,我们一路谈笑风声.
6 l, {" f# H7 `* p7 w% H. k0 \( z他的车他说排量很小的,结果我开起来很不习惯,因为是3.0的. 我和他说国内的都是2.0,1.6的,他说太小了吧,其实我没有好意思和他说,我的是1.4的polo...1 i4 A/ u+ P/ k# |: L# y- \2 L- V* \# g
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他自己手写的一些驾驶培训材料,他细心的说了很多.可能因为这里的学习的人少,所以很耐心.耐心的让人难受.让我想起我靠驾照的时候的老师的样子了,...有些丑恶4 [" P4 `: p* n9 B0 y' M

@1 W5 g0 [/ a- A0 o' U% i他还带我到 "diver serverce" 就是驾驶员服务中心,我没有拍照片但是那里的工作人员真的态度非常好,很热情.然后给了我一本交通规则的书,让我看看美国的交通规则(有一个交通规则很搞笑,但是很有用,后面讲). 在美国车牌没2年,你到这里来,更新车牌,然后给你一个小贴纸,帖到车牌上就ok了,没有费用....
2 m5 u, ?+ l' _& }# a1 R! I* j他们给我的书
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同时他还带我到一个叫做" vistor service"的地方,每个城市都有.(我们这些人不知道这些地方时干嘛的,自己从来都不去的,他介绍了我才知道,当然这些都不是培训内容,他额外奉送)# P9 o: |& d# X% K G& t. x
这里提供vistor 免费的地图,当地的节日列表,还有汽车知识等等,看看一些他们给我的资料吧.$ g% P/ i8 g+ o( H, w! e8 b0 ]9 O% a
他们工作人员态度太热情了,特别好.感觉共产主义了..visitor guide
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8 {( j3 r, R7 b( E4 Y9 I# i上图还包括地图一张.
% }: f! M& S; Q s下面是节日的列表; g8 c: `1 [$ t

% ?" _$ F* R6 m% A& E5 _4 u( ^本人最终得分. 不是很差啊 哈哈4 k! p0 b6 O, i) _/ G% V% }

: t) `5 z9 I8 L; H美国有一个比较有意思的标示:八边形红色,中间有一个STOP. 意思是,不管什么时候,你在那个路口都必须停下来,完全停下来,看看有没有人,然后再开车.还有四面STOP,就是每一面都有STOP,这种情况,就是在十字路口,谁先在路口停下来,谁先走. 让我很感动的是,我开车到得很多地方,没有红绿灯,只有这个标志,然后大家都四面先停先走的原则在走,竟然秩序井然,比交警还有用.很感动.
/ Z1 F- }7 i' ~5 U0 Y7 `3 K! }; w. P3 [, m% L- ?+ T2 Z
在去看赛车的路上,看到美国的农村. |
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