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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL- T3 x6 l: J* \) c4 k- J
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
2 E; g* O! [4 S+ V7 Y9 s3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
) I, T9 S7 [: ^) T* B5 G4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
8 Y4 V7 X0 J1 G' w# ?- f5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
2 E4 Y" W( D7 j' F, k6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.8 v. W& Y# [' Z% ?) c
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
7 U5 g$ ?2 |7 m! b  a, c8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.1 I5 q- N9 P6 a
9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
/ |1 a! y$ ^2 m( w10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.6 K! S, K' G/ c0 I' F' w: @" v
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
, {. B0 x) k/ K' m12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
5 l/ f7 D- K- T6 b13.避免加速和减速过猛.- ~  K3 C/ e+ ~( U, r; Z+ S
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步., [7 V% M2 k( a+ [) A
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
% E, J2 U, F/ g+ L* f" V' D16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
6 F/ ]9 I- c$ r2 U4 u& {17.遇到救护车,警车等等一定要让.
; w! Q! g2 B# s4 u' w: X% r/ Q- U18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了- e: u3 ^! N0 A) y; x4 t, W8 U

. F" F- g, P4 Y- ^7 B一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。 1 G& e1 C; k. ?' S3 t# K' t
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二。动车:1' }# C$ E1 F7 \
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。 # m9 O. O7 U. N/ }0 a- m9 e! P
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三。方向灯:
" S8 p* X9 Q! k# r' |1 @. Z行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。
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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
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五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
  G5 r5 I. w9 V4 k9 b1)直行:
; @3 b- ]" Q4 _红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 ; y0 k1 h+ e5 a; N8 P' x& z
2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 7 y" ?# }' T. b8 a
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
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0 a4 H: l* N9 [9 m六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。  u6 |/ F  j' t6 h1 j
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; , T  t8 z6 i' |# y$ L% f, J1 O

  H/ P: Y% j% |' s# Y( v6 [, I- }# F八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。1 w1 g$ J4 K6 e; z
驾车心得
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+ }, K  Y) D/ Y7 e九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 8 u* N  ^: F1 j5 K( D1 G
- R, O/ `- o: ?3 ]- h8 s
十,头进泊车:9 D" u8 W) z6 F+ `
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。* C, H  O! t5 w7 Z2 W% q
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十一,尾出泊位: 1
5 ]6 o% [* j  x" G3 q0 {: [- V, S回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。5 G  z, @8 h& m

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十二,尾进泊车:0 b8 u2 r. h* I# r4 M, C2 K
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。& P! C6 w* t5 o* T( p! ?% C
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。4 e8 E" t1 g$ c# S

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十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速. J; J, H- ?7 c# {6 a( h
把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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十五,小道右转:
# h5 J1 V* N/ c有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。
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8 O2 }& F1 x; [: |4 A十六,小道左传:
; a) Z+ L# |: j" v" |3 d! h有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
9 p6 r+ [  B. Z8 C6 C7 C* |) ^$ X9 s后,左转。 4 s' I$ {. v5 B% t9 @
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
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& K" i# ~: d- P" u9 l& p. \十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。% D! ]- q9 ^7 W& Q9 |" @
* w/ T0 T6 Y. L! v! P
十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表   k1 L1 Q) z7 R8 M2 l
我现在还不会坡起呢 郁闷啊

9 [6 C- g/ G6 a, T8 r怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
2 `6 E8 c/ W* O/ o2 q, Y: r, X! N现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成& Q) H$ S1 G6 t6 x" k
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
+ Y; K7 l2 o& {& b1 O* p3 N我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号$ J) E) a' O5 q! t0 Q$ l& K0 A
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成7 \2 F" F: f" r1 X
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

) B$ S6 l9 Q0 o" i/ h
+ O" B: u4 q* Z/ q" i嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。# i6 b. M5 Y0 A" U9 k, R
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表 + S' u' I% G. r; ^7 ]8 h+ Q

; S- `+ _4 `$ z* a7 m
; E2 t9 m3 t& Y5 k5 D. T. I( y9 O3 L嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
; x( F; m3 K; ^4 t5 ?  f* B我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
6 F3 g5 g! d) C5 m9 [# B- a
21天拿本可能吗
3 u  g$ i. k  w* U& N7 J! x我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车, J9 u% [" Z$ d/ n# G- G2 o
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 2 U/ J# G% u: W! [* }& u6 T
5 _1 ~% n$ W  A) B
21天拿本可能吗) l1 _) I' O1 j# M* f  M; C- c
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
( F. @* E" f; d4 R最快1个月才能参加路考

5 s; M: w$ {6 @: x1 U1 D% E* w当然可能了
2 q$ @# j0 ]1 |' x0 r4 h% Y我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 3 W' g  d# d# @& d9 l
6 Y) q# @- z- O/ `6 K: w6 N+ w
当然可能了
5 ]5 m1 U( `( j% h/ q我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

8 K! e' \5 C, ]; z看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
  U5 N4 U" ?! s$ i- M( _; {" ]' b( }( a& ~) M
看我原帖 我是说 从你上交规课开始
3 L( N9 g3 F4 v3 F" b7 s
, I6 J  k3 ?1 u. u" Z' C
不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表 " [: D2 }2 }' R7 ?

2 p2 M' g+ I: V+ W/ Y+ s! a7 e" R/ F8 \, v. ^
不算交规课
4 V. e' t0 S' ~, r8 [
我得意思是 从你第一天上交规开始算起 ( l4 m( X5 |# ]; G4 ?6 v
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 ( Q9 t/ v, Y+ x& y8 b9 |
我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
* @# O' P5 B2 R! Q8 k+ a/ x/ _* @. c0 V( E$ r9 T
我得意思是 从你第一天上交规开始算起
  U, n! Y2 [/ j3 R. o比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 3 x% x; ?7 @3 {9 w- E  u
我记得是这样的

% {, D& a, }6 T% i9 x2 [不太一样
8 s7 `  m4 N3 _- e8 k, j法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。3 T) `- j$ x; c. O1 G; {, j( N
之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
1 N" x  r% i2 t
5 R, M0 M6 U, V$ L3 o3 f[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天" S1 c& ?+ v- G6 v# R
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆) y0 g$ o9 i9 f
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表   m0 ?- Y/ }; H& u
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
/ p5 u, E+ q! O我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆. K6 q7 a+ a/ A1 ?0 h
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

+ h- Y7 C% i- D0 d5 K0 |0 F你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
( ^/ c$ W" l* K$ O; M! L0 _/ x) D, \, ^
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
% j4 B3 b: s7 x" J9 E
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考1 k# r( |- ~, ]" N# c
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标+ G' u8 c4 x" B
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅  b% h% ^  V' ~" E! A) u9 @$ Z+ B
说我过不去 他名誉不好 非不让我考
) }4 J  o' u* a. G+ r) H! c; N* r, j2 H( u我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
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/ k9 q) F6 Z& ^& [凭借我得天赋 师傅很满意

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