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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)


2 D* t3 R1 r2 I$ F. V1.闯黄灯肯定FAIL
% U( N0 o) B2 s2 B4 i) O6 G! h2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时), ]9 F5 g( G3 g9 Q9 E
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
& u, [9 v! T7 e9 N4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.& f; Y8 w4 U1 S) D
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分./ z$ ^$ h% G! ?+ ]1 C2 N+ Q
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
8 |% D& F: M" \1 C& ~% T+ U7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.# y4 I% @3 e7 F7 @( b2 h" F
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
) k. u4 X& f- @2 M2 e9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
/ j4 f0 {$ }5 x7 S! j# u- e9 Z10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
( O. n) r) I0 ?2 H  k; L11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.7 C; b' Y$ c/ {8 Z
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
- t( x9 F3 M8 C$ \. F1 f13.避免加速和减速过猛.
: q4 l" A0 d' T* w! ]1 h14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
. `5 D& `0 n' N; Z15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL# B9 F5 q/ \% x& @2 \+ y5 D
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
& a8 K- f" x/ k2 L! ^! ~17.遇到救护车,警车等等一定要让.
1 v$ k& c' ~* l2 Z18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
4 q( d' ]  F- v9 I+ H* b
: N1 v0 U2 [  }* h* W9 o" Q) s一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。 0 B- [1 A: _# c& A  o
7 R/ i3 G' i1 _
二。动车:1' J! y# ]  x3 L* g" M
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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4 h! O' [9 j: f& K. l0 {三。方向灯:
4 [& T/ t) M$ ^8 r  {: y行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。4 G* j* {5 B; r% Q4 U  G0 q+ r$ [/ o

3 t$ b# s# A/ p& {) t: K
+ n6 n6 y, F: F; R. ^; m+ W四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
# _3 N! C) C: g  O, H( h
3 o+ G. l* |8 k' p( z" @, Z/ W$ [
五。过大十字口(四面都有交通信号灯): / X) w) a0 g! h8 t
1)直行:
: s2 `% i, e5 G; G8 u* V红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 8 k2 c8 P; X  p
2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 , H) S; }) J) Y3 i
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
7 }2 r4 g( M% g1 ]% i6 R" N; a
5 b" Z3 x  }3 L6 |9 e  r六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。0 L, T0 d, u. H7 S4 |
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; . a5 D! e: u% J

# O$ l& e  C$ U; ]6 ^- Z5 `八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
. t  v5 c2 P) E! G4 f驾车心得
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6 j, t, k, U; I1 p3 |; _
九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 9 y7 |9 `/ i! k. E( P  I
$ c, \5 S# _: x+ |  M& u
十,头进泊车:/ b& r# R* A1 A$ G  ^
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。! X& B% @; O6 I8 B

# W5 a  S5 ~' _0 `8 F2 @
4 e( E7 C# q! b6 y十一,尾出泊位: 1
( m$ P% S8 N& H; \/ u回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
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十二,尾进泊车:% d8 j4 z, Q0 S4 g  v. t
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
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十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速& \# j3 o; o! q0 Z
把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
- Q5 u5 U) Q! r9 ^   y5 B4 N! S$ z! R; u# g) ]( ^6 a
十五,小道右转:
5 }- L/ M1 N! e. O" P, L有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。
3 o% r! J/ U: W" C  w9 x % z) l. h3 h$ y; h+ Z$ N: `2 X2 f
' H& T: [. _9 L
十六,小道左传:
9 ~* L7 ]8 |& m/ X有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车2 [7 a( H4 E( A) a5 C6 M
后,左转。 ; d: L! H3 q/ G( H; n, ?
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
# f% m3 I0 ?+ K* k0 a
% X/ \% y9 x! g9 w8 I十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
+ D: Q4 T/ B3 `, U% m2 A) A( ?0 T
' A) }. U2 e. p' {) a/ k' n十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:56 发表
" d, \: O' X% {4 [2 D: ?, l& V# H" h5 {- M
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
4 x' _4 i$ b" B+ {7 M金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标7 F9 b5 p( Y2 S* \7 U  ?& q" Y
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅/ O. [0 `3 P( Z
说我过不去 他名誉不好 非不让我考+ P* g9 s6 G4 @& s
我跟你他 别给我来这 ...
9 w1 b' M, w% `# K0 [# R7 ^
我还挺怀念学车那会儿的。3 x4 e; @% A- r# ]  v) U
不过后来除了管庄儿那个GG,大伙儿都不联系了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
% a! `! ?9 R' i
. J1 n2 o9 C$ k8 F你很有天赋啊。看来教练对你有信心

7 i$ B- a  y* s) O7 U3 r: ^/ {: o! e/ ^9 J 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
! h) x/ T& A' X- k金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标2 f+ o& B& U5 g
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
+ ]' V$ k0 V, W8 {) t1 U说我过不去 他名誉不好 非不让我考
0 a7 X3 k, @. S7 c( _我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
, c8 e6 s. Y" K, e9 _0 l& [/ ~; j9 r" I3 x
凭借我得天赋 师傅很满意

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 : I5 Q; {" z& I& X- C6 R, ^" L
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
: f4 q; J* q( u+ m: G' u, a+ Z我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆& U6 h" a/ a' A8 K# Q
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的
' ^% H+ m5 Y; A0 A
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天2 Z4 g. x% S6 @" ]; ~
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆: @* e) M/ E$ q1 r* p
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
4 T* @) {5 g0 w/ [2 T
, B: W& V1 D4 @2 s& `' l& D- U+ F 我得意思是 从你第一天上交规开始算起   X! _  v! e7 }
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 - W& |, X& {1 n4 S( d1 r% Z6 {
我记得是这样的

' x. X  Y" v( }2 m- A3 r+ t9 F/ `4 q; C不太一样& ?& ]0 l5 j0 J4 V0 e5 s' e* {
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
, {; ^6 k. f' x- `之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了/ d* d% ~5 c. D; k6 C4 i
+ \7 R9 F: W) M# }5 V) |
[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
( S) p. G8 x4 p' O, V4 D% h% ]! T" ]0 f: [+ C% F

( R  O, C& Z; M* [) d' R6 v& t+ r# b不算交规课
) e- {) L# j8 b/ q  D; u: Y
我得意思是 从你第一天上交规开始算起
; y9 Z1 V0 w& _' H比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 , @+ f1 o0 v( K0 _2 S' ~$ W3 @- i
我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
! U. J5 s3 S# X; H  s# S! a3 D7 D6 X/ ^4 [( l9 K) v! r
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

. p3 Y( A& }2 N) h/ m- f+ t/ W5 h& l, Z2 @) U
不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 3 _% Q1 j# X1 H7 y

+ \, H0 h2 ^. n) v- {当然可能了
$ N$ u( a  _  X# K我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
! t' A6 y& {. A- A) Q( _
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 1 z- }& [# K7 e! ^5 ~# F

5 q9 s: y' m% p, c% h  e21天拿本可能吗
  B$ J+ o/ B% H) r: m' t9 ?# R我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车' V6 ]! c; S/ P* |$ V, p
最快1个月才能参加路考
) F& s; n! e# ]8 `
当然可能了* i- w0 m! q" K' F
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表 ( P  f: I' _' N; e& `  E5 l* A
- \% p8 E( {2 y9 ^/ L8 m) A

$ b* P- k+ e8 S2 `4 a/ a3 Y嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。% ^' f. U' l5 c0 R* o# S- G) ?: k
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
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21天拿本可能吗$ {# Z% l# l: y$ m$ p( O
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车! L+ S) O) l8 j1 N5 G7 I: M
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表   ?9 Q4 w; {7 X
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号5 b" X( ^8 P% L) @! _$ T
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
  l% z- W9 N- u5 i, L这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

& q* ^' I$ z: `, }, N5 a2 d! y1 p, u/ z, F8 k. f
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。9 p' I6 [8 }- a8 i5 T
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号7 b2 l, H3 k5 {. E1 q/ w
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成# _  a: E( J, C* B6 d
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表
$ R: h8 s3 U3 l( J" \% H$ G; L我现在还不会坡起呢 郁闷啊
' W6 q( y3 q5 i" u% o. [
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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