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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL4 ~9 v% m) O( F% V
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
5 k; k8 ?- e6 O& I! T3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)6 i2 y3 G5 y" m0 v# Q
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
/ O3 R7 x, v4 q# T( S3 B* n, }/ v8 Y5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
4 y- d5 s$ Y7 ]* k6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.0 t9 X5 x' ]+ z+ D9 ^' v
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.% l' _8 f0 p# j4 F# \7 t# p" K% J, E
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.' _: h+ _+ h9 _8 V6 E5 ?% j
9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
7 C/ I' c7 [$ C9 v10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.3 G5 |8 Z5 B* {$ M/ M3 {: H
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.0 U/ v% _# x/ Y# x3 Y" D
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.' o4 c' K3 o! X& \
13.避免加速和减速过猛.
/ P, W* K" ^/ a( S" D14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
9 l% T% X9 v  ]7 o. q15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
/ \1 i/ Z( u7 }3 g16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
: c- S& j& ~8 r/ g+ W; H- P17.遇到救护车,警车等等一定要让.. _0 O. ]/ _7 @- [8 v7 {
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了. w2 h' o4 Z4 k8 k

8 s% K+ e# X  G" a6 D. ?  F一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
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5 I5 \7 o- R3 n2 I6 s, H6 A1 j二。动车:1+ D9 P6 w  x2 E- H, ?! S! y
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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" s! D/ K8 B! W& ~, x/ [三。方向灯:& g. a* K2 q' J% T& _
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。
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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
6 p5 T5 |/ P$ O; G, v  c 9 s. Q" G4 k: X5 P4 _$ t

! X& |' ~; x( Q  J+ n2 t) F0 U& Y五。过大十字口(四面都有交通信号灯): 5 E$ |! L, b& [2 d1 N5 C
1)直行:
" F" q0 N# r2 Q1 E) ^' d红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 " p1 D0 F0 J* c2 f5 P1 o$ P
2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 3 m: w+ g( w! i
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。 3 z7 `0 j% A2 H& v1 d

" d) i6 u+ E+ s- l: g$ l( ^六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。2 Z1 s; K8 z$ i5 b  R4 o
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; ( x$ E9 Q; ^7 }9 K) _; J7 C4 y

( O8 ^" j/ O8 k八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。9 b$ F# L. R  {% W5 [
驾车心得
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8 A; l; O& F% z% H" D  Q  g( b% t6 T
2 ]" r( G# t2 X3 i+ L8 S7 C+ n5 k$ p( s. O" ^) O
九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。
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8 U1 A7 {7 P# r* h" Y4 A十,头进泊车:
2 y6 K8 ?4 Q0 Y8 V  E选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。3 h6 m& Z. B. h5 t5 ?' |
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十一,尾出泊位: 19 {  Q5 X: r- }& H7 `! v2 O
回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
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( g2 Q1 u7 f4 P9 e+ ?1 \
十二,尾进泊车:
. @3 O8 b0 H- H- `选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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# u4 h1 i# S+ J, i" g十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。3 _/ J0 d- [% m* Q
: y( ]$ \5 S* J9 m

! V  w) ?2 Y2 @7 T十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
  B% ]6 ?% \6 }6 q( b把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。 * W0 S6 F3 Z$ U/ c

: A& R! z5 L# [$ g8 r十五,小道右转:4 ^0 }9 I! ]' X, ^- o
有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。8 H1 l7 Z" q- w- x, O( @- w2 k- s
- z' a4 D- Y1 P- b4 ]$ M

/ R! L: P. h4 @( ^2 O7 I# ?% K十六,小道左传:
5 z3 \3 D  l* f( d  B1 u有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车1 R( D4 |5 k9 c2 `: n
后,左转。
( n- n2 {) R# [, k  @
& q2 Y% ?; x: v+ m; X十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。 ( s& S- u+ t2 N7 q1 M6 O
$ w0 ^0 m  U8 }
十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。" I% t) K5 g+ S* K. r5 j. E7 x8 s
+ {7 L) C) I4 S: e
十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:56 发表
. `0 p: X, t5 C, W  v% {9 F4 D! I' m0 {- y4 N. D+ Y2 q' d5 T
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
# g* m, O" ^  Z1 i3 Y/ D" N, z/ \金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标
! h& Q5 j7 i# L/ m; w但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅3 @2 @3 @  _: Y% S. Y  {- ^
说我过不去 他名誉不好 非不让我考
/ T6 J7 h: i; ?/ h  O! X我跟你他 别给我来这 ...

4 G2 s" Q$ x& z! b  K我还挺怀念学车那会儿的。
' g: v& C4 z3 H$ d4 O- l4 N4 x不过后来除了管庄儿那个GG,大伙儿都不联系了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表
1 R3 U" v7 Z3 {9 b# R
/ ]( h  U1 v0 ?* h0 x你很有天赋啊。看来教练对你有信心
  k5 T" H7 o" Y/ j9 }
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考- b  y+ d% t  L5 _1 i
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标( D/ T+ U4 \  g( X+ Z6 g
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
% B: m1 l3 E& T2 t, F说我过不去 他名誉不好 非不让我考
& b$ }, W8 K, {0 A7 R我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练9 K$ v% m7 L5 W+ @; w4 M6 G% s: ?4 q
* p) `% D* s, q
凭借我得天赋 师傅很满意

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 ) U, D3 _3 s8 F1 U+ {- Q
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
- m2 p) ~* Z9 W我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
. ^: V0 F# L8 w: o0 r我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

* _) y  W# q3 ]你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天0 U4 G( |- R% f& [. f
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆' O* ^: ?' P& d3 h& ^
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
5 g5 C, w/ \/ f& |# `) U) N; k, q# I/ V6 c7 b: o& z; @
我得意思是 从你第一天上交规开始算起
8 _1 n8 i4 Z- y% h+ f6 E- @比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
6 J$ K8 n. l# J" E( J5 \我记得是这样的
- N( V7 v. F- K0 Q# k5 m
不太一样& k4 w* i- W" B6 }( `
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
, H9 D4 l0 t; M5 S3 q2 o之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
+ j! q' v: x- x! m2 [$ X; ?) v
" j+ q4 j4 A% v7 y% O* M[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表 ! s0 l( S0 {: A" F' B
7 S: a/ ?, ~5 k

% ?' T4 n. E0 X0 y# B/ o不算交规课

' }  q+ K# b& e7 D 我得意思是 从你第一天上交规开始算起 1 W7 Z0 g# l+ T
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 ) g/ o6 [. B" v( N) c0 M
我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表 ' T! F5 G4 a$ V! I
+ G. K+ l" h' i3 b: F$ @7 O
看我原帖 我是说 从你上交规课开始
" b! d# U- b' Q# Z

0 Y# ?9 {( L7 i3 |不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 ( ]# M0 S1 h2 {' \

* n$ [" w: I: f0 ?当然可能了
( o* d3 L, ]' z' m# i我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

/ U5 \# ^4 M* \. ?2 H9 C看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 ' c. P3 f) L; Y+ }$ t
5 \; S, O5 H! L: V
21天拿本可能吗
5 n- X: K$ M1 H  f/ S7 o我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车1 L% ~2 z0 T9 B6 s
最快1个月才能参加路考
4 u8 e; H- \  Z+ C7 y0 h3 k
当然可能了5 L5 J& e; r* m6 h
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
& W& M! W6 t- o
% X' v% f* j; ]0 f4 h. u; }7 t# l1 g: r- s  H3 W8 k
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。! q0 U3 G0 J- X
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
, Y8 r& t) x1 s0 D( e8 d3 h
21天拿本可能吗! _6 ~1 s) t" @% V- t
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车$ Q; J. w8 a, O) b) o
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
- t: F0 f5 O) Z4 w' i* _我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号( x" P, k; X- O" v
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成( N- |. h* m7 y8 _! `
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
. C$ B% Y! l; G1 W& F/ t6 }3 U+ V5 ^6 ]

0 c; L5 p6 [- d8 X* P0 k7 H嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。4 ~( c' o" a$ V2 B' L
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号# }' X) H1 h+ s
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成4 D2 S- |# A9 a( ]. I; i
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 ! C1 J9 e: P3 q+ ]* E/ i
我现在还不会坡起呢 郁闷啊
* [5 V3 H+ A% p& u2 ]3 T/ \
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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