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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)


% u( u7 b$ _' o: l# q( ]) f1.闯黄灯肯定FAIL
; L5 z# H- d. I$ X2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
8 T6 \+ O/ V" i6 v) n) V9 U3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)/ B4 u# t9 g# y, q- b7 D
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
! m& Q; r# V4 @5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.: s, M( H* M$ J/ u3 }  G
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
6 H3 c, ~1 s4 R' l/ [' e7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.$ a; D4 I( m$ |; @' w: u
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.! I( B6 l1 [. n
9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
8 d, J) ]2 a2 O10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
  a4 w# |, @( \* e0 `- w11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.+ P" P6 w9 ]1 U; r& [$ y
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.: `* Z, }- S, I0 a; k1 R! Y
13.避免加速和减速过猛.
+ G' ?# J8 ?3 w; `" d14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.' H6 [3 n; y# z$ C
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL+ U& W0 W8 C5 ^% t/ o  @
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
! ]: o  L+ `* K17.遇到救护车,警车等等一定要让.
! {8 F+ r# N  r5 @18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了/ h8 C; Y/ ?0 H9 t  y! w8 v

8 y: k1 ~. x2 \" E一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。 . a, @3 D: y7 e5 r$ X& C6 b- d+ ]( F

& G  T; r/ V$ h二。动车:1! X$ _' m& V  u
打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
# `, D7 _+ r, i) m ) \( V2 Z) e8 F9 a
三。方向灯:9 q4 a5 y9 Y6 A% w8 d, p$ C' ~
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。( \5 {7 _; f" ?5 v3 a# E
1 w0 k9 z+ J1 }# O

  f0 t3 P& i7 A/ m0 g& W四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。) z# T% h1 r& I

6 Q' c0 _8 t2 z7 s3 j2 b+ }5 ]% F# c+ m5 \5 u  P) Z3 e
五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
9 ?9 S7 e5 h. M5 U1)直行:% p  X! L$ B* {% F& t' U
红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。
  j2 D( m' \8 Q& T+ N2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 9 C& ?) [$ [" l0 Q+ B1 f
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
. {; P/ V& {7 J6 c8 k2 F( U+ F8 u
& a& J$ T% j0 H9 ?+ a8 o3 h' ^) Q六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。
( g) S7 R3 O5 M* Z8 j& @七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; ! l. I, k' ~, ~6 a% b2 a8 _: Z

. [! }2 ~. k8 `& L6 y* D7 {八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
+ ^2 P* O; U$ G& q  P; t+ H. ~驾车心得3 J9 a2 P; B; ]. P
3" e$ T  C2 F  h# [2 {
2 i4 o; h+ J9 P) }, X2 e, Q' u

; ?4 D" W: o" B0 |7 _/ L九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。
) p! u* M, n  ~. m' u( b ! N+ ~% |1 ~0 m  @
十,头进泊车:
1 @& V# j7 D/ |9 v; x9 L% C4 R) B* S2 e选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。  \6 g  h0 ]% i% J: T

; N8 `5 j' Z0 \- p% L- [1 h, O
6 [' y3 O1 j0 ]; O+ [( b十一,尾出泊位: 1! j' F2 p% ]0 g6 l3 g7 s: f
回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。9 C' v7 `' z& S, V/ M

+ P" X, I+ H6 M4 d. o3 g
* J8 l5 B& s! e/ i- u9 k十二,尾进泊车:
5 h: X6 Y  ]( {; _6 f1 `选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
% x2 v4 C. ~2 g+ k4 d$ f   }1 U& |5 u7 A% d3 a  q8 D$ w8 m' c
十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。9 \3 A7 o: k0 y0 C! h
# t) `1 S* Y; v6 s" F4 I4 b1 a

6 i6 D- G  ?0 D9 ^, o9 T' A! q十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速- C. `) |, M0 O  x
把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
! o3 [& @* _1 ^1 z9 W
" F- E) g% [: u2 |5 j十五,小道右转:
1 L: t4 S& o% F$ ~" `" C: B有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。. p7 w! [9 ~; Y& h

( E% P5 d6 c' i+ Y/ J; |/ B: H' v0 C2 O: K
十六,小道左传:
6 N  r: r) _+ u. R- {有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车% A- ]) ~% @: O9 w. J% V$ Q
后,左转。
( Y4 D5 @! {8 T$ ]. f& ^" R9 K
/ q; G2 z  W2 }7 f3 y) E) Y- g! A十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。 0 O5 B1 h' F7 `, e/ {/ E& }4 R
# b* D; n% V  D) ^# L( \* O
十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
3 i0 a4 k+ I) b" C# t" |6 Q
# |+ `4 f0 ~( D" i2 Y十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:56 发表
  |4 V6 R, a( Y
! L3 H3 ^9 Z+ o7 o% L 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
. t- J2 p/ K& e, u金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标
) l1 S/ e; b' S: n8 l但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅* I7 j9 b# x' F9 v8 A
说我过不去 他名誉不好 非不让我考3 ?# l/ @7 `  \/ ~* P( T! [0 F" x8 J
我跟你他 别给我来这 ...

& x4 L" d4 w/ \) [6 {4 }- @我还挺怀念学车那会儿的。  W$ i3 {* @4 T) X
不过后来除了管庄儿那个GG,大伙儿都不联系了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 7 u: ?7 H# L, ~- m/ _6 W5 o

3 H* O2 s# e9 X: B, W/ {3 g你很有天赋啊。看来教练对你有信心

9 `5 K3 r; P5 f7 k4 B. \+ ?" k 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
7 \9 c$ u; ^$ E! b" r金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标8 ?" c, {! Z) h/ b7 D, F/ i
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅6 A, g6 \" W: Y8 s1 |
说我过不去 他名誉不好 非不让我考
' p/ V# n. d' C我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
5 J3 x' ?4 M# F# Q8 q' M  F4 n, W1 N6 K; ^
  Q- d0 c% a. G4 L凭借我得天赋 师傅很满意

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表 : k( z! V3 h7 `2 B
如果我没记错 我杆考跟路考没差几天+ h  U+ [: [) K1 D  L1 a6 R0 N
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆7 x* h: V% i' O" k, @; F
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

+ G1 E2 C: w4 o+ n& s" z( ]你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天( L: ?/ [6 w( P: @4 |
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
. A3 |  t, |: ?/ q+ h+ o4 z6 Q我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
2 l, y  M  o0 l% B# N5 `" N
, r' t/ H% s6 J4 Y0 s3 t2 x 我得意思是 从你第一天上交规开始算起 # _) |6 B3 y& T; V
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 / h- O1 t; x9 Y4 W. _" p) S9 w
我记得是这样的

: {: O, o4 i* l不太一样1 T0 y' K" @2 C: a$ o
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
# W  @$ O# q, e之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
# {2 M: z6 X4 M# d/ @6 A
0 }+ }4 S- L2 f[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
8 V1 \7 |- f6 o5 s' D0 V. ^4 e; R  Q! c3 P" Q' v3 O! G

2 Z& H! M4 k/ r, [不算交规课

" E( V! b, q; j7 ` 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
0 s. _! p) L: O. F9 N比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 9 ^3 O8 K" P- _' d! y/ \
我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
/ T( X9 @, [( T* U2 X7 G/ I1 c& A& H/ w" j2 n2 \* X
看我原帖 我是说 从你上交规课开始
4 v5 p# f7 d8 f0 l: H
5 v# f( H8 S( w
不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表   N: x8 z3 t0 f0 D' Q1 n
: N) Y5 A8 m- q$ O# G0 |
当然可能了
7 S: w# k7 N% I! `1 |我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
; p; O  u2 L% Q& C
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 ( `6 K" y9 z  [# N
/ [/ h0 }1 [. H# J
21天拿本可能吗  k. q  g) a! r0 @/ M7 ~
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
7 j- A& S7 b1 {  j最快1个月才能参加路考

' P! r; t' b# O$ ^& A+ N当然可能了
- f  e; V& @5 N我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
/ [8 {( ^, z* e" p$ }$ c( t, k1 O0 p' o+ a
3 j: H$ s0 `$ d* ?: P& v) o
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。& r) T" f9 z! g( l
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

4 K& L; b9 |, Y) J9 r  k8 P21天拿本可能吗& e" V( Q3 f; K: H2 p  C! n. X  B
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车# ]# S3 W/ g- U2 Z
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 . l) f$ Q# M& R, S$ Y/ w
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
# n) x% ^: X$ i1 D现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
+ `% l5 _, K3 j这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
) I7 k' h  p1 ~2 y9 o
" F4 g% I& \, f8 ]& g
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
! }9 E1 W3 L8 [  H# Q我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号# _* y5 H' b8 D1 Z$ \$ z& S$ ~
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
1 h3 r, y) k- s, w* z( w这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 ) I5 b, b/ Z/ f& R- }7 r% Z  ^) w
我现在还不会坡起呢 郁闷啊

  C/ }) @7 e& [$ F& x怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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