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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL' J# z4 ]& f% s1 ]. V! K
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
5 u6 N( Q, M, [$ V7 O+ L3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)% I" C" t- d: M9 l5 D
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.6 u6 b. b: j; d9 Q/ b: l2 t
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.. ~3 Z9 j3 h6 Q! n
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
1 l9 S" {* ^% Y1 x7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
6 }1 i9 l& @' }/ F8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
+ X) }, F7 u, k: s6 J  ^9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
( C- z8 K; ~- Q4 ^! V: e' z9 s; F  V10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
, Y9 f( J/ N" U& G) z11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.* {0 O6 }" m2 K+ P! ]% @
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.$ n+ B$ w' m: T9 |& j# Q( X% @
13.避免加速和减速过猛.
* b3 K( H9 R: R; t& l14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
4 c6 V- v8 C9 s& {" c4 j15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL. \! r& T; v6 h" }$ a& V& R
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.- _8 H" }! w+ k- M. t8 _5 K
17.遇到救护车,警车等等一定要让.; n5 c3 l2 ~0 ^2 i1 @* R2 c
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
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一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
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二。动车:1
9 U  e6 K' }! }1 r' `8 k打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。 ) L4 q. B) \  R1 q) e: S: U

; ^4 l8 d, F- H三。方向灯:3 H6 n1 [* G+ F% k/ S, A
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。
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四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。, A  S" N" v+ C( @5 X5 K; _. ?" ?3 Y
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' |* X3 n! [- B9 I4 K五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
( r6 y+ Z9 q+ A, C1)直行:5 C5 b1 N! H5 R! J* t
红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。
: Q( `7 d. }9 G8 [' @4 w5 e7 J7 G2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得 ( O: U7 I; X/ {0 R. w; o! x
3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
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六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。6 H0 Q' Y) e- s
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行;
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- z6 f. ?; i1 ]. S: P八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。6 K: r8 [9 t4 E$ o5 g
驾车心得
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6 m% L& y" B. s$ f9 A # a1 ?! Y, ], k: Q( A; M% z
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九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 - O1 Q; W# M1 K! \

1 a- _1 H) `* K3 Z' i十,头进泊车:
. O; r, |( Y: q' t2 M选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。4 a8 \* ]: r% z# _
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十一,尾出泊位: 1
  ^! {8 K# Y, X3 x9 N回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
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8 X. c: o# y" }" v8 x十二,尾进泊车:! a& ?# z- Z8 G& T* J6 N1 Y& ?) X  G
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。6 H3 }; G, h$ K* g; J4 H1 M/ v
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。8 x' x- E/ K* A$ y. F9 U

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十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速: n! s+ V3 z1 ~/ @1 q% Y  @
把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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十五,小道右转:2 M: N. r$ \9 y9 ~4 `  {# Q
有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。; f. }3 ~( B: _# u# O/ H9 {; c

) l7 G& F2 g0 n( c* g9 D' a
7 ~- ?# g0 A0 Q% J: ?5 B& [; f十六,小道左传:; }. P" A  z" z( V
有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
5 G5 h/ U& o" @1 r3 U6 r0 O后,左转。 1 O& D" |5 r" S5 ?
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
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十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
) Z8 B- E! a& N7 ? 7 B. E4 l9 B  \, l# V
十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:56 发表
$ W2 G* p2 ~4 c6 A7 e" R9 h
8 m) K) }( A. H( X/ G 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
/ Z  i3 \& ]4 {) B: @) @" u* t! V金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标2 ], f9 g4 \6 g& [! |& s, y
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
! m" B3 X! M8 U0 n6 I, \说我过不去 他名誉不好 非不让我考
. h% v7 B. J# J- d: j5 T我跟你他 别给我来这 ...

+ ~6 O  R& m* t* {- P1 J  ]. I; S- P我还挺怀念学车那会儿的。
; U" b7 K3 g& S8 t. a. ^' b0 }不过后来除了管庄儿那个GG,大伙儿都不联系了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 ) ]0 ]# z: S, h0 j, ?9 G
' |# h1 Z- H4 p. t3 O
你很有天赋啊。看来教练对你有信心
+ b, l5 ?+ F4 }  U8 b% v* q
我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考; [( S' o* U& R+ }
金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标/ \; c* @) W, ~; z* s& w, w% f
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅; @* u! A3 G8 p! f
说我过不去 他名誉不好 非不让我考
& g4 k$ j% M" R+ c8 ~, g我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
1 v4 K/ V& z( D( A" i" K3 @: R  c5 K, h9 {" I* E) u
凭借我得天赋 师傅很满意

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
  {3 I6 y% h- o! w+ S5 m! O如果我没记错 我杆考跟路考没差几天
+ t6 i, k9 \0 K& o6 d% h我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
" ]. Q8 ?, r' a5 o我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

, p; v8 O, n" d* r$ ]/ g. y你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天5 ~" z, v# [8 s
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
" P$ K  }1 n, Q  [我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
. |4 X( f5 F3 t/ p& Q* k5 _, ^, i, G/ J
我得意思是 从你第一天上交规开始算起 - W0 V( y: X+ V/ X5 w9 {: m
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考 7 E; E6 S& C0 |3 H' Z: ^8 ~
我记得是这样的

- ^) V% j- B- v5 g不太一样1 ~0 N2 X/ Y$ P2 h2 ]
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。  ~2 a* Z$ u6 e) t/ ~
之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
/ J& ~9 p$ Z6 E8 h0 n' A% }$ G
+ }2 i2 V* }& y. N$ D[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
" ~) r6 C6 q5 |- o' H  b( Z0 @, @6 v5 Y4 v0 e( U) v
" o* ~1 i$ C% J6 Q  Y; g. ^) l& Z
不算交规课

: u' _$ g6 R: Z6 A 我得意思是 从你第一天上交规开始算起 4 D" ^$ \$ c4 y+ `9 i" s0 b
比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
' P' n' \7 y( Y- y我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
6 H, q# g8 V% m  F* h
. k" K+ H8 e6 r4 d4 j" F, h) y/ s* C看我原帖 我是说 从你上交规课开始
! Z: S1 A" M2 H' K5 G

. p1 |! o2 R' w+ ~/ w) D/ w: Z不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表 8 t4 p; [6 B9 B! _0 o

5 u! c# c' `4 C! H: X+ k2 V当然可能了" b5 G! Y  m2 ?' \9 R) O* c
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
0 p$ U- o" a( Q- o
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表
; i6 l" u8 M7 j, }
: Q/ e" F4 i0 F0 G, M8 c' o, }21天拿本可能吗5 ~, Y7 R) z) _3 S( }- ]
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
1 g+ z" U: K% @3 ^最快1个月才能参加路考

; D, f6 O* R3 ^/ ?8 }当然可能了
, U3 z. U' V" H& }! s; |. v我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
; c) h9 [7 _' Q' w4 `% I% d; j; J- d; i8 ^5 o

) p. w  _7 k7 C嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
+ G! f9 r7 g$ P; H0 U2 z! y/ @我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...
7 V* Z4 l; `( A7 Q" n
21天拿本可能吗
' ^: T  H0 X3 X- Y/ q8 `2 d我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车8 o1 O3 M- P7 |+ d
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表 " _' X3 j$ F0 P& z+ ~6 R* E
我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
% d; c2 k# k# P/ Y. U* K- N# o现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成9 W2 C1 Y5 a; I
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
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; z  o. x3 r6 X. y# o( x7 q嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。/ y, S2 d! ^$ S
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
& |& s+ D( @1 Y8 k( B) D现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成& M) `( m. N$ D0 c$ N: N# }2 P. u
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表 7 ?. Q0 |" d& L# \4 o& u# c
我现在还不会坡起呢 郁闷啊
3 H/ X5 W+ N2 Q& x* u, g
怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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