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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)


0 n# c8 a( I( b2 T% }( x# z1.闯黄灯肯定FAIL+ G# `# J4 t7 ~  Y4 o
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)7 a+ H" f3 A! E
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)$ m1 u) _0 ~9 U) t# T
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点., d" t' C% C# Y7 g/ ]+ @
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
% f* O2 q* D9 U1 k1 P3 j6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.! n$ f8 ?: d% l3 Z
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.& a& e, W- N" G, ^
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.& o& H* z# `- J7 y1 F9 c6 t$ f
9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
3 z) ~! T7 b3 c* D10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
* h; T( L2 }. E* E# r11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.7 V3 w) a7 w. J! i, t# @. S
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
9 z% ?: C3 v% n2 N9 F13.避免加速和减速过猛.$ V5 U* _. @4 M9 C" V5 U% R
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.( F) |( s/ |' k% J+ V
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL1 _, _  r. c" N& _( k
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.
# W. G0 y3 @1 P17.遇到救护车,警车等等一定要让.
! f6 s- b& \4 ^, N18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
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' [, S5 I$ [+ O0 L4 I4 Z1 S一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。 , ]5 m6 u, C6 S/ W3 o

" v8 C# \- u9 |0 @6 o5 ?二。动车:1
: z! \* E& q7 _- L打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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三。方向灯:
2 C% s+ v+ @* [' ^+ q0 v行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。
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6 r7 \; n# W7 \+ @) _6 x四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。+ V& }1 _4 `2 T
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五。过大十字口(四面都有交通信号灯): # v6 \0 w, a5 R$ m" Z
1)直行:
: n; W* F. A2 H) o1 d% i红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。 ( m" x  U4 z" @2 @. A3 M2 d
2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得
) e" n. O, _1 w0 y7 u; n3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。 ( @( E- [- r  u1 z6 F1 Y

$ I: c& R+ s+ ?/ i6 D3 e) O3 D* x8 i六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。" N' f% g" @0 V4 M1 U
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行; ' F/ b+ l8 F& D. u! [
) v% w) Q; C/ ]% U& c1 {% t
八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。" {  M! g6 U& }3 I& v( a
驾车心得
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九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 * n9 M: c* _  a+ [2 S
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十,头进泊车:
7 O. E3 R4 Y4 }" L7 B9 D6 a选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。
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+ `. V9 c7 R4 T- I) w- V2 D9 _十一,尾出泊位: 1+ w. V) M+ p1 G" c: ]
回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。8 [( L' N, C( D8 M

8 b* U' q% d2 R0 O2 ]8 L8 ~" }- }7 H  C4 L; L. v; c
十二,尾进泊车:
4 K! A$ [2 m# V8 a选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。
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/ p( w( C: u+ L, e十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。
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4 X# K) X; g9 o) T7 G9 l
, r2 j* @/ Y3 `. g! V% h十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
: l1 j0 Y+ H+ @, j- f把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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十五,小道右转:
- b$ r% r8 c& r- `9 a% ]有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。* P2 x0 F: C# h5 y

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十六,小道左传:: U1 w8 u8 I/ F$ T, \; q
有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车+ P# M& V9 q, x$ G
后,左转。
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十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。   q( a* X4 q" F

* D4 N, ~) P$ A. |1 b' [十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
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十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表
3 P3 l$ k# x) d- g, |我现在还不会坡起呢 郁闷啊

) w  C4 a; m, k, V/ Z怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号) R5 Z# f/ y; D( a
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
6 k" D. P: z1 ?2 m- l, A这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
5 ]* \' l& f1 n6 p. H6 n+ S8 J我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
7 m( s2 H6 f1 h5 }现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成* v$ V- }/ M4 Z9 B3 V
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

" ~7 G6 G7 c" j
2 H3 B8 I4 |' V  ~0 H: N嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。% M1 z, B, B( m; W& W/ s. Q
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表 4 X9 e2 v" k$ {: H( V! t; k# _

  Q1 J/ i2 k0 n5 ^7 w# b7 F) i8 O' c" [+ n
嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
9 I6 }6 l2 S! Z* B6 o$ t# L我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

5 x/ w9 j; }; S. ~21天拿本可能吗' i, T$ I- [* h
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车1 D& e4 u& Q0 u' n9 Y! A  Z  t
最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表 , q& U  ]8 X7 Q1 j- {) p

% K( S) `4 v3 c0 P$ e! Y21天拿本可能吗! S( x- ~3 ]: N! [5 m% @% G: b$ `
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车/ [, N% p" ]1 F; ~! U0 A
最快1个月才能参加路考

) S9 l$ M" k0 W- \) c, U当然可能了; L# r  Q4 S# n% ?
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表
: n/ `2 j# n6 f
/ w; \; R& L) w) e当然可能了
6 I/ Y1 e2 B2 i6 R2 O我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了

# U& k7 ?1 u/ l$ m5 a/ j, p看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
2 l" U) o; A1 t7 A! E! Y9 J) k6 q2 q( t' ]2 g; D6 ~. |
看我原帖 我是说 从你上交规课开始

- m( x0 Y+ V! T' t8 \- c- q- J* |* M, f3 @
不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
# O% p+ {( m4 H5 I- ~; E$ m! k; O; K- g  x7 z9 t9 Z* Y
" b" }% U1 ^% V# u( a& K
不算交规课
# o$ @) H5 x' [8 A( b6 p
我得意思是 从你第一天上交规开始算起
6 J2 F( U7 K7 o; @/ |比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
2 P9 y4 h8 V$ t6 [2 Q/ B* t我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表   x- h' [- y- z! G+ \

& W6 N" X2 M( p 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
7 b4 ^  K& i" b比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
' |0 `9 k5 F8 T8 A9 O  v  t我记得是这样的

( e9 @6 |8 s4 [# o3 ?2 K  \0 r不太一样
# @; D$ D4 O9 O. y法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。
3 E0 w  _* t5 g: V之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
) Y  J% E8 }; ?6 Y
7 X* x: p6 q9 n/ p" r0 t[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天* E( i3 K6 d  a; k, ?
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆7 B1 O% S" k- [$ W4 K- e
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
) o+ Q  U3 d3 u/ `! V如果我没记错 我杆考跟路考没差几天: j! ?5 v3 h, @* K" \- h) N% }
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆
4 K& @9 F/ C1 P: u: c我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

5 T8 E2 L9 w6 c$ Y# p+ x0 F$ o/ T你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 + X% b5 j' v' W  C; O
# r$ ]; L1 G& V6 S
你很有天赋啊。看来教练对你有信心

; k/ J" u9 O4 r4 J- } 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
$ ~" m  i8 {, ^5 b: j金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标
7 e" _* P" L1 J( S6 X- C2 [+ h但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅
* m  d' x/ q/ o8 Q* c1 V6 B* j说我过不去 他名誉不好 非不让我考/ t8 Y) Z7 g& A! K( k8 X  V. y
我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
6 j- Q" |" Z5 X2 M
6 N- X% D0 s8 R凭借我得天赋 师傅很满意

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