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路考要点(U盘珍藏)

路考要点(U盘珍藏)

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1.闯黄灯肯定FAIL. _; G0 a9 F, P2 x% N
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)8 `1 {% E8 w8 E/ `  I
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)( K6 ~) C1 b0 u5 E5 r' f$ p
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.. Z* ]5 w" }& r8 k
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
5 Q6 L' x1 N# }$ y) s1 p6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
4 d; h& v& A" K1 w6 k7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.4 L% M2 Z3 r3 f. s) p$ @4 G
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOPSIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
" H9 S& I, e' F$ S1 D/ R# x9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道, 一般保持在右侧道上(除非要左拐).左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
0 [: \8 i. W8 d6 K9 B4 }10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
, Q& Z( |" m% [: @* c1 C2 d* n% |# k- |11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况), 然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.- o* `: ^8 h$ y% L( m/ \
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
: ?9 [5 [; @- X0 K+ `$ O6 V( G13.避免加速和减速过猛.- J+ p; n; u8 E
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
3 M& w# q  K0 P15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL  g6 C% n  Y4 T
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3,右侧看1, 如果左侧100以内无车,滑行并入大道.* K# f  q+ S5 Q2 p
17.遇到救护车,警车等等一定要让.3 T. g4 Z* H& ?' c$ Q
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
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" s" \0 E' P* K- Q一。上车:1,调整驾驶座.2,带好安全带.3,调整后视镜和倒车镜。
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二。动车:1
3 X0 {$ ], I& V' J. w' p, ^) w* O打火(左手一定握住方向盘).2,检查门灯.3,打方向灯.4,环顾四周确认安全.5,去手刹.6,调整档杆。7,前进或后退(后退时必须回头看车尾)。
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三。方向灯:/ p% V' `9 E2 y* V! ?0 n
行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其他行车和行人。后退打尾进方向(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。所以为了安全,经常(或定期)需要检查车的灯号良好情况。$ G4 h% I# d  ]5 J" e
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( J' C% ~: s, Y6 ?1 s四。变线1,按路标速度前进。2,回头看盲区。3,确认安全后打方向灯(此时切不可减速).4,再回头看盲区.5,确认安全后立即变线.6,熄方向灯。
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7 q* D# p( H* [五。过大十字口(四面都有交通信号灯):
) o# t( C: C+ D, i' f1 ~5 n1)直行:3 i; k0 [6 b6 `, \8 h8 f
红灯停(必须停在线内,或与前车有一车间距;不进.不挡左.右转弯准备区);绿灯行(切不可过口错道)。
5 E: d7 Y5 ~% Z& H& T  z& Q# J2)右转: a, 右转,必须从最靠近右面路基的道,变线入最靠近右面路基的右转准备区内等待,待路面安全后方可右转入靠近路基的那条道。若你的当前行车道不在最右面靠近路基的那条道,则须及早按变线处理(离十字口越远越好)到最靠近右面路基的道,否则你进不到右转准备区内;b,打方向灯;c,进入右转准备区:(a)如遇红灯,必须完全停车,等待来自你左面的直行车走完,确认安全后.迅速右转入道。(b)如遇绿灯,则不需停车,直接右转入道(切不可转向时变线,只能转入后再按变线处理),d,转入后熄方向灯。驾车心得
6 I5 ^( B5 ^# Q! H7 h3)左转: a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转准备区内等待,待路面安全后方可左转入靠近黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变线处理(离十字口越远越好)到靠近黄线的那条道,否则你进不到左转准备区内;b,打方向灯;c,进入左转准备区:(a) 如遇红灯,则完全停车;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间靠黄线处等待(此时可稍转一点方向盘),直至左面直行车走完,立即平滑转弯入道;转入后熄方向灯,需要变线则再按变线处理。(b)如遇绿灯,确认左面直行无车.安全,可直接左转;(c)如遇绿色左向箭头,则可优先左转。d,转入后熄方向灯。
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+ a. x, G, f& v* L六,直行控车: 1,按路标速度行驶;2,经常环顾四周安全;3,眼光放到100以远;4,按路基或道线微调方向盘(切不可重踩刹车和大动方向盘);5,头脑清醒.各行其道.(转弯或过十字口切不可错道)。: {6 T" s0 }. I4 s# f* _: S# \
七。停牌(stopsign): 1,必须完全停车(有停线时,则停在线内。无停线时,则停在行人道旁或路基旁);2,有的交叉口无停牌,则有牌让无牌;3,十字路口都有停牌时则先到先行;
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3 u( F3 f" _- ]5 V/ g/ `八,路旁停车和再动车: 1,环顾四周和盲区;2,确认安全后打右方向灯;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁(允许停车的地方);4,若停车处是上坡,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡,停车后必须将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车)6,若停车处是非上下坡的平地,则必须打正方向盘;7,挂档(P)8,拉上手刹;9,熄火。10,路旁停车后再动车时:a,环顾四周确认安全;b,打左方向灯;c,去手刹;d,挂档(D),加油前进。
6 v+ h' u4 p; P驾车心得8 p. g0 k+ N- }/ i. u3 p- o5 |
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九,三点调头: 1,按路旁停车完全停下;2,环顾四周确认安全后,打左方向灯;3,挂档(D);4,去手刹;5,向左把方向盘打满;6,松刹车;待车向左前进到与对面路基垂直后,刹车;7,挂档(R);8,打尾进方向灯(向右);9,按方向灯方向(向右)把方向盘打满;10,慢慢松刹车,待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45)时,刹车;8,挂档(D),加油前进。 7 E: d: A7 ^! L" x* N3 k! ~
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十,头进泊车:8 v/ G) r8 ~% A9 n9 K
选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己车的那条白线在一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹,并立即松刹,再刹车(以观车在泊位内是否平直)8,挂档(P),9,拉上手刹;10,熄火。% a( I' s. ]% K4 H  ^
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十一,尾出泊位: 1) k& |, J, K: B1 `. |+ I% C. h8 q
回头看车尾部,确认安全后:2,打方向灯(尾进方向);3,去手刹;4,挂档(R);5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时,刹车,8,挂档(D),加油前进。
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十二,尾进泊车:' O9 v& |/ I% t8 b
选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;或以倒车镜为基准,当倒车镜与要进的泊位间距为2个车位(包括要进的那个泊位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,使车慢慢进入泊位;6,到车基本全进泊位后,刹车;7,还原(与进泊方向相反)方向盘,同时慢慢松刹车,使车在泊位内平直;7,挂档(P);8,拉上手刹;9,熄火。/ A9 M6 U3 X. c! R4 C
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十三,头出泊位: 1,打方向灯;2,去手刹;3,挂档(D);4。松刹车;5,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。刹车;6,转动方向盘,微踩油门前进。, G# f/ {/ y( s: P. ]/ t
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十四,平行泊车: 1,环顾四周,确认安全;2,选位后,打右方向灯;3,在前进(或后退)中调整与平泊车的间距为一车门(一米左右);4,待车前进(或后退)到从自己车的右后侧门上的印字处看出去,能看到邻车左尾顶部和路基时,刹车;5,挂档(R);6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时,刹车;8,快速
8 \' ?; U% M# p, m  n把方向盘向左打满;9,慢慢松开刹车,待车后退到从倒车镜中看到车尾似乎完全接触路基时,刹车;10,快速向右打方向盘,并同时慢松刹车,以调整车的平直;11,挂档(P);12,拉上手刹;13,熄火。
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6 Y7 |7 Q3 d: Y& l十五,小道右转:3 p% v: I8 e8 K, T9 k5 R3 `: X% A
有停牌,则在靠近右路基处停车,确认左向无直行来车后,靠近路基右转。
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- e/ [- z: `1 F3 ^, ~+ ]十六,小道左传:
% y5 q  M2 W" _( X有停牌,则靠近黄线(无黄线,则靠近路的中线)停车,确认左.右面无直行来车
% i' r* C3 R6 A/ l后,左转。
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( ~3 T6 @& X0 j8 Y7 o6 J  m十七,如何使车转向自然.平滑: 1,完全停车后转弯:松开刹车;打方向盘(或在停车前可先转动一点方向盘);轻踩油门。 2,前进中转弯:轻踩刹车;使车减速到25kg/h左右;右转靠近路基(左转则要等车前进到司机座接近黄线或道路中央时)转方向盘,同时松刹,待车与路成45度夹角左右时,加油前进。
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十八,如何使停车时平稳: 1,停车线30-50以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。
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" @* g$ x! a- b: V0 i3 e. Y3 s十九,几个细节: 1,转动方向盘一定用交叉手;2,刹车和加油一定用脚趾而不是用脚掌;3,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。5,不随便按喇叭;6,必要时给人家挥手礼貌致意。(完)
素心正如此

我现在还不会坡起呢 郁闷啊

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:08 发表
# A4 n: H8 M: @我现在还不会坡起呢 郁闷啊

# ?7 c& U3 d1 }) t1 C# k+ G6 @- c怎么?你学的自动挡吗?
素心正如此

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我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号
, f$ D3 R: P3 P- K6 `/ v: d3 N现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成
( _$ K7 s; i# g! J  z这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练

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有机会我教你!
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 17:55 发表
7 r2 h, F) a$ D8 T$ V8 z我学车的时候 就是为了速成 自己刷了好多空号- T8 {+ N* N% k$ x4 J
现在也开了1W多公里了 马路上大坡的坡起我还是不成2 r8 _- W0 B2 J  J8 I
这也跟我心态有关系 因为一只躲避这些东西 所以一只没练
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- l8 G- c! w5 g嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。5 b8 x% P4 ]# e$ l+ I9 G
我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿,到非洲没俩月,出了两次车祸。惭愧,我没少占用他的时间
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:03 发表
: u, m# t% {. S2 j. O& e) S! a8 E' g* S8 w, x' k

' N" q3 H6 K0 h$ U嗯,其实咱们去驾校,几乎都是以速成为目的。人人比着拿本儿的速度。
* `: y; X7 `* q# l% M我去年十月份上路,先学了一星期。中断了俩月,回来之后同学的那批人都结业了。 有一GG,上手特快。(也是咱管庄儿的)也就21天拿的本儿 ...

6 o, q7 v  W7 R( @/ @! H21天拿本可能吗4 F* v8 A) H+ y
我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
. p, s2 \  H1 @/ F- [" v; L6 x0 u' M最快1个月才能参加路考

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:06 发表
! Y. N& u3 k( r1 p9 E. `0 A
1 X% C; c3 l1 [1 c* S21天拿本可能吗
, P* c$ i5 C2 _: I6 x我记得从上法培那天开始 最快2个星期才能摸车
4 Q" I- Q3 h" }: C; z# B( \1 E最快1个月才能参加路考
. w/ V$ N  w- S4 V# Q. S. k% K
当然可能了0 b& a4 ?5 a" \- k
我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:08 发表
% q+ S: M6 j( X% T
; l5 O7 A. d# t- d, n$ T当然可能了
! F1 h& }4 [9 U" G我周一考交规,同周周五一出成绩,就开始约车了
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看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:12 发表
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1 e% N2 G$ y. E4 k/ k1 g看我原帖 我是说 从你上交规课开始

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6 ]* j, c0 Q- h% f9 T. u! _$ \不算交规课
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:38 发表
7 o/ v7 X* f% X( U/ v
' _; K0 p. }$ @# {& X) `5 g
4 T% H5 v9 W  w  x3 b8 ]) g不算交规课

$ Y. r( w. Q. F; E* T4 ?  `/ j 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
1 ^2 P# v+ U2 u4 o比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
1 C7 H; f- q) \4 n. l( J6 D我记得是这样的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:40 发表
5 w; J! Q0 ^- W0 d1 u( w8 `7 d- E
; k; J  |, a6 W+ ^; g 我得意思是 从你第一天上交规开始算起
) p# g& [: ^% j/ v0 d& |比如你1月1号学交规 那么你最早1月15号摸车 最早2月1号路考
/ U6 }( V- l8 i3 H" r' H我记得是这样的

# z0 D9 ]1 k# K, u; z' A不太一样, R- g. [, Z! `
法培一星期,第二周的周一考交规。隔了4天通知我到驾校开会分配师傅,上午开会,中午给师傅打电话,下午就上车。: k0 m4 M7 u1 U) n7 Z7 H
之后20天内,如果我顺利完成钻杆和三项,就可以路考了
) j1 \8 }" p8 {% [; V# s: N7 W( x: v; {! n+ n6 c
[ 本帖最后由 文一刀 于 2008-10-21 18:50 编辑 ]
素心正如此

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如果我没记错 我杆考跟路考没差几天3 d2 q+ }) ]3 H' n' ^5 _
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆/ g# R+ z8 ]; a1 E* ]1 Y; T0 `3 ~
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

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原帖由 爱的伤痕 于 2008-10-21 18:50 发表
' h" a7 c/ ?7 y; N% y% G如果我没记错 我杆考跟路考没差几天6 ]+ ~2 U% R3 ]" R# n  L
我记得哪个时候学车58小时 到了40小时可以考杆$ f& r- X2 _. o
我是学了52小时的时候考杆的  呵呵 我刷号刷的太多了 天天至少4小时 碰上有6小时的活动 就刷6小时的

( v' N; g. H, X; \+ ~你很有天赋啊。看来教练对你有信心
素心正如此

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原帖由 文一刀 于 2008-10-21 18:53 发表 4 B0 N7 l# [& w7 R7 r+ h

6 b6 @$ k5 m5 X+ d0 V7 e你很有天赋啊。看来教练对你有信心

  m7 Z" D* m; r- p* F8 r 我记得我学完52小时之后 找我师傅申请杆考
; K5 F6 l0 W) S/ T* B金菱是实行首任师傅制度 你第一个师傅 管你各项达标$ p& D9 z; a5 e! I9 z
但是我师傅后来就没看见过我 而且他是金牌师傅1 a; u  {" H0 ^% o- B5 q
说我过不去 他名誉不好 非不让我考
! p/ g* t- ]* t: O* Q  \7 e我跟你他 别给我来这套 你看看 合格就给我报名 不合格我就继续练
6 z+ @/ Z) c% O  C
( f$ Z% ^& S' n, X  m' \& k凭借我得天赋 师傅很满意

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