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今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

今天坐了快速公交,从管庄到终点站朝阳门

快吗?也没觉得有多快,呵呵) T) u9 g1 C6 c! b: H" e0 w+ Z
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我今天10点多出发的,从管庄站到终点站朝阳门大约50分钟,中午返程的时候也是50分钟,快吗?
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4 {0 T2 u$ W0 e6 o" N, z优点:9 u8 v- Q3 Q( c  {1 ^
1.四开门的、超长的豪华车! u2 T, J0 s% A$ p/ t7 ]' I8 c4 S
2.站台有形象,现代化,自动开门,能维持队形' f1 `) r6 z' @8 x, X0 Z7 b
3.站台有工作人员维持秩序
$ D5 \& i* Z. I) A" v( H2 X4.进站台的时候刷卡,一次性的,省略了很多麻烦
) U- F$ K9 ]6 l7 ~$ O" G  |5.车厢容量大,座位不少,黄座椅(老幼病残专座)为数不少
  h; t. }# C7 w$ {. N6.有空调的,并且可以开窗
# `, P* R1 f7 I" o: [% J( Q  ^- U7.有清晰的报站
7 R; W* j7 ^. f0 A9 D# w& ]5 F/ P8 l4 Z1 y% v
缺点:
, E8 \# ?4 @5 N) K, Q; W. i1.开的慢,不能说这不是我想象中的快速公交,但....距离我想象中的快速公交差距大了点~~6 ~# t( L; f3 V
2.不是全路成的专用道,依然会有堵车和等红灯的现象% i/ v; P4 _; R
3.因为车大,又长,坐在后面实在是.....车只要发动起来了,不管开不开,后面就叽哩哐啷的响个不停,而且伴随着极大的......颤抖~~
" W1 Y5 {1 |  A2 Z% z2 X4.站比较碎,本以为可以几个大站并为一个站真正实现快速公交,但也许是个人想法另类,总之~~站挺零碎的~
  M# F0 z* o9 y& d- _
- A0 g3 v5 `  j9 L2 B7 s( B) k& K# z呵呵,就这些感受了,大家也可以去坐坐看啊

谢谢shuke分享。现在的快速公交和其他普通车的站好像是一样的。
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别提了在替我疯了

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回复 3# 的帖子

没那么严重吧?
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站太多了,也许以后会快些,但是和想象的也许会有很大差距。
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期望越高,失望越大。
* C0 L8 ?  ^1 [5 a4 X% u要有一颗平常心。
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我也感觉,这个所谓的快速公交和公交车的速度等其他方面没有显著的优势啊,要说优势,唯有站台属于豪华级别,其余都一样。

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希望会好起来吧,不过从一开始就没看好快速公交,呵呵,除非大改造~

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不是很理想啊,需要改进
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还不如在朝阳路修地铁呢~,浪费那么多时间和人力物力~

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好主意舒克。。。。。。

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朝阳北路在修地铁。期待那个吧。
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恩,是阿~~
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. Z6 @6 X0 e. m) F1 F) k朝阳路南边一个~北边一个~~咋就为啥不再朝阳路修呢~

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一点不快,还没364快呢
今天之所以区别于昨天,恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。岁月的洗礼总能给我们留下淡淡的回忆!

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“快速公交”改成“观光专线”就名副其实了。虽然天天走这趟线,也实在找不出什么新鲜东西可观。快速站间隔那么短,车还没开起来就又进站了。

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